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从俄罗斯前往欧洲的铁路货运量增长

返回列表 来源：发布日期： 2024.03.12

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据多家欧洲物流公司称，俄罗斯铁路公司（RZD）正从红海持续的危机中受益。随着海运托运人改变航线，物流公司收到越来越多的要求通过俄罗斯转运货物，作为一种更快、更便宜的运输方案。

也门胡塞武装继续袭击经过红海往返苏伊士运河的船只。结果，航运公司被迫绕行非洲航线。现在，欧洲和中国之间的货物运输需要长达 15 天的时间才能到达目的地，而且价格也变得更加昂贵。

俄罗斯物流-铁路集装箱运输

DHL、欧洲铁门和铁桥货运等多家欧洲物流公司向英国《金融时报》表示，他们收到的通过俄罗斯铁路运输货物的请求增加了 40%。与海运相比，俄罗斯航线变得更快、更便宜。虽然从中国出发前往欧洲的集装箱船可能需要长达55天才能到达欧洲港口，但中国成都和德国杜伊斯堡之间的货运列车速度可以是前者的两倍。

俄罗斯铁路运输需求不断增长的主要受益者是国家铁路运营商RZD。该公司拥有俄罗斯铁路网络，是该国最大的运营商，归克里姆林宫所有。它在俄罗斯铁路市场上保持着近乎垄断的地位。

因此，对其网络上的交通的新需求将为运营商带来额外收入。尽管欧盟对从俄罗斯始发或前往俄罗斯的货物实施了严格限制，但通过俄罗斯铁路过境货物运输仍然是可能的。

尽管物流公司报告称，通过俄罗斯的铁路运输需求大幅增加，但总量尚未恢复到制裁前的水平。目前，一艘大型现代化集装箱船可以运载与每月经俄罗斯前往欧洲的货物量相同的货物。

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