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阿塞拜疆和哈萨克斯坦在跨里海国际运输走廊（TITM，或称中间走廊）中发挥着关键作用，欧亚货运专家马修-奥尔（Matthew Orr）表示。
他强调说："阿塞拜疆和哈萨克斯坦是关键国家，没有它们，这条线路就无法运行。”据他称，哈萨克斯坦是中亚唯一一个拥有适合中间走廊过境的基础设施的国家。
“同时，只有阿塞拜疆拥有通往里海的必要通道”，他说："阿塞拜疆和哈萨克斯坦确实都在投资扩大这条路线，而且很可能会继续这样做。“
他补充说："未来几年需要确定的一个重要指标是，阿塞拜疆和哈萨克斯坦是否会建立可靠的机制，确保继续投资于中间走廊，使其出口路线多样化。”
应该指出的是，中间走廊通过中亚、高加索、土耳其和东欧国家连接了中国和欧盟的集装箱铁路货运网络。多边多式联运基础设施将里海和黑海的轮渡码头与中国、哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚、土耳其、乌克兰和波兰的铁路系统连接起来。
中间走廊有助于增加从中国到土耳其以及欧洲国家的货运量，也有助于增加相反方向的货运量。从中国到欧洲的货物运输平均只需 20-25 天，这是该运输走廊的主要优势之一。
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