哈萨克斯坦将开始测试无纸化通关来加速货运

返回列表 来源: 发布日期: 2023.01.09

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无纸化中间运输走廊,货运火车不再需要停下来办理海关手续。这离现实有多远?IT 开发商 Networks Energy 表示,哈萨克斯坦已经迈出了第一步。从明年年初开始,一个新的软件系统将在哈萨克斯坦的关键边界进行测试。Networks Energy是哈萨克斯坦铁路物流领域领先的IT公司。该公司一直在开发其核心产品——ASU DKR 在线货运代理平台,该平台现已覆盖该国95%的铁路运输。

哈萨克斯坦铁路货物运输

所有的货运代理过程都已经以无纸化的形式提供。“到2022年底,我们完成了与俄罗斯铁路公司的全面整合。对于中国,我们还完成了电子提单交换 (SMGS) 的重要部分。乌兹别克斯坦、阿塞拜疆和吉尔吉斯斯坦也参与了这一进程”,该公司首席执行官 Bakhyt Yerzhanov 说。

提高效率

“推进数字化有很多原因”,Yerzhanov 继续说道。他相信,与许多其他国家一样,哈萨克斯坦的铁路货运可以更高效地完成。“边境的等待时间通常很长,有很多拥堵,需要一个智能系统来优化铁路货物分配和交通规划。”

“铁路货运在通过哈萨克斯坦的货物运输中发挥着非常重要的作用,它占经济的很大一部分。国土辽阔,使用铁路比使用公路在经济上更具吸引力。但我们面临着某些基础设施方面的挑战。凭借 ASU DKR 功能以及 AI 和 ML 新技术的产品,我们旨在应对这些挑战。”

更换边境人员

我们的合作伙伴 ASA Technologies 开发了一种报关软件——TEZ Customs,它将取代实体报关程序。所有信息都将以数字方式提供,使用识别技术进行数字处理,并最终与相关合作伙伴共享”,Yerzhanov 强调说。

无纸化中间走廊的第一个重点是哈萨克斯坦,哈萨克斯坦国家铁路公司已要求 ASA Technologies 开发软件。海关当局支持该项目,现在只等政府批准。“我们预计这需要两到三个月的时间,然后软件测试才会开始”,Yerzhanov 说。

该系统将取代在哈萨克斯坦边境进行的体力劳动,如果你问 Yerzhanov,这是非常需要的。“如果你看看哈萨克斯坦和中国之间的边境,那里需要填写海关申报单,这不是一个好地方,尤其是在冬天。天气很冷,而且总是刮着大风,很不安全。风太大,集装箱在堆放时可能会掉落。这不是一个舒适的居住地,而是人们来这里进行便利火车运输所需工作的地方。”

通过数字化海关程序,工作人员可以远程开展工作。“这并不意味着这些人会完全消失,永远需要报关行,但他们可以在另一个城市的办公室里完成工作。”

无纸化中间走廊

这是否意味着无纸化中间走廊就在附近?Yerzhanov 解释说,为了实现这一目标,走廊上的所有国家都需要做出同样的承诺。“哈萨克斯坦几乎可以提供全网无纸化运输,中国也正在实现这一目标。但在其他国家,优先事项不同,铁路扮演的角色不那么重要。”

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