国际航空运输协会表示航空货运在航空业中的价值上升

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国际航空运输协会(IATA)在其2022年年度回顾中表示，2021年航空货运对航空公司收入的贡献超过了三分之一，是2020年的两倍以上。国际航空运输行业协会表示，在2021年，航空货运创收为1550亿美元，高于2020年的1290亿美元和2019年的1010亿美元。 

与2019年疫情前的水平相比，全球对航空货运的需求增长了6.9%，与2020年的水平相比增长了18.7%。然而，2021年的航空货运能力（以可用货运吨公里 (ACTK) 衡量）比2019年的ACTK低了10.9%（国际业务为-12.8%）。

国际航空运输协会表示，面对供应链拥堵和疫情限制带来的挑战，它“敦促各国政府免除航空货运机组人员对普通旅客施加的防疫限制，并协调和标准化他们的流行病防护措施，以便航空货运能够在全球范围内施展而受到的影响最小”。

航空公司已经承诺到2050年实现净零碳排放，以符合《巴黎协定》的要求。国际航空运输协会表示，它已经看到航空货运业在转机运输、SAF吸收和机坪车辆电气化等方面做出了一些良好的去碳化努力。它补充说：“航空货运有更多机会通过现代化和数字化提高其运营效率，这是整个航空运输业的另一个优先事项。”数字化正在帮助实现航空货运行业的现代化，使其更有效率，并支持电子商务等行业的发展。

预计到2022 年底，电子航空运单将覆盖所有启用的贸易航线上 100% 的货物。国际航协表示，One Record 数据共享标准目前正在进行17项测试实施，涉及145家公司和三个海关当局。国际航空运输协会说：“支撑供应链数字化的是国际航空运输协会的货物XML信息传递标准，它正被越来越多的海关当局所接受。”

国际航空运输协会最近呼吁各国政府通过制定和实施筛查、防火测试和事故信息共享的全球标准，进一步支持锂电池的安全运输。