菜鸟物流在航空货运领域加大布局

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中国跨境航空货运白皮书2022年版本已发布。白皮书认为，为响应客户一站式服务需求，物流组织方将持续发挥资源整合优势，依托自建、收并购来进一步强化全链路把控能力。而菜鸟物流作为航空货运领域的后起之秀，通过近几年积累与创新，可提供“端到端、门到门”的全链路物流解决方案，并覆盖跨境电商、医药物资、超重超大货物等不同货种。其有望成为全球范围内、数智航运时代的领军者。

白皮书提到，过去3年中，因为全货机投入、包机比例增长、多方物流方建立端到端能力，均驱动整体跨境航空货运时效的不断缩短，及服务质量提升。

近日，菜鸟物流开通首条厦门-洛杉矶电商航空快线，每班载重40吨，每周二和周六晚执飞，于同天傍晚抵达美国洛杉矶，为跨境电商提供海外24小时“极速提货”的物流体验。此外，今年菜鸟航空货运新增多条从杭州、深圳直飞东南亚的包机航线，目前，菜鸟已经开通每周10班杭州到吉隆坡和新加坡的空运直航，并新增载货量更高的全货机宽体机，菜鸟去往东南亚航班数量比去年同期增长了20%，载货量增长了25%。

跨境航空货运行业的智慧化离不开航空货站、分拨中心等节点的数字化。菜鸟物流欧洲最大的智慧物流枢纽-比利时列日eHub整体规划占地面积约22万平方米，仓内的Lemo PDA、RFID等技术，能够提升库内作业效率，实现包裹智能追踪，而数字通关系统，能让订单、支付、物流等原始数据线上化，加速海外清关。

航空货运白皮书认为，未来，伴随跨界玩家持续加码空运市场，或实现“海陆空”综合运输方案，或拓展跨境全链条服务能力，或打通商流到物流闭环，整体供应链物流质量有望提升；新玩家入局大概率增加全货机运力供给，带动运力供给更充足灵活。

依托自身货物稳定增长的需求，菜鸟掌握欧洲、美洲等路向优质货机航线资源，可实现包括空运、海运、公路、铁路的多式联运，并提供市场稀缺运力及回程资源对外开放销售。

目前，菜鸟在全球布局6大eHub，为全球贸易参与者提供包括“端到端、门到门”的全链路物流解决方案，包括国际快递、国际供应链及国际货运等服务。2021年第四季度，菜鸟国际日均跨境包裹已超500万。

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