2023年哈萨克斯坦境内过境货运量增长21%

推荐：瞬移达物流公司是一家拥有高品质的国际物流运输公司，拥有十五年跨境运输和三年航空货运 包机经验。

2023年经过哈萨克斯坦境内的过境货物量较2022年增长21%，达2900万吨。据哈萨克斯坦政府新闻处报道，这一时期的货物运输总量增长了3.9%，达到8.95亿吨。

货物运输行业的投资额增长了一倍半以上，达到1.8万亿坚戈（39.447亿美元）。

哈萨克斯坦政府还回顾了铁路运输领域多个大型项目的启动实施。11月，绕过阿拉木图站（74公里）和达尔巴扎-马克塔拉尔线（152公里）的绕行铁路线开始施工。一是缩短24小时货物配送时间，阿拉木图铁路枢纽缓解40%的压力；二是增加中亚方向吞吐能力1000万吨。

12月，全长272公里的巴赫蒂至阿亚戈兹铁路线开工建设。它的实施将使哈萨克斯坦与中国之间的货物周转量再增加2000万吨。未来3年，哈萨克斯坦将新建铁路1300多公里。

2023年，哈萨克斯坦机车车队在采购133辆后更新了6%，磨损率下降至52%。在客运方面，政府正在采购856辆客车，这将使车队折旧减少2%至45%。今年已有100个项目投入运营。

公路方面，修复建设共和及地方重要公路1.07万公里。为此目的提供了 7530 亿坚戈（16.502亿美元），比去年增加了14%。三个大型项目已经完成，还开展了6个长期建设项目：“塔尔迪库尔干 - 乌斯季卡缅诺戈尔斯克”、“卡拉干达 - 阿拉木图”、“梅尔克 - 伯里尔拜塔尔”、“阿克纠宾 - 康迪亚加什”和“阿特劳 - 阿斯特拉罕”。沿线除了人口稠密地区的绕行路线外，通车里程达923公里。

对西哈萨克斯坦地区全长245公里的卡兹塔洛夫卡-扎尼别克和乌尼杰-比森-赛欣公路进行了大修。目前已提供 220 公里的行程，预计于 2024 年完成维修。

2024年至2030年，哈萨克斯坦计划实施多个道路项目，总长度超过9000公里。其中，4700公里为共和路网，4500公里为地方公路。

特别是，计划在 2024 年开始实施以下项目：“阿克纠宾 – 乌尔盖辛 – 克孜勒奥尔达”（1361 公里中的 56 公里）、“卡拉干达 – 热兹卡兹甘”（513 公里中的 40 公里）、“萨里亚加什绕道”（ 102 公里）、“克孜勒奥尔达 - 热兹卡兹甘”（216 公里）。

在水运和基础设施方面，哈萨克斯坦政府计划创建集装箱枢纽、改造泊位、更新转运设备和设备。这些计划将使哈萨克斯坦海港吞吐量增加1000万吨，其中集装箱吞吐量达到每年30万标准箱。与阿联酋公司阿布扎比港口公司共同在库里克港建立了一个谷物码头。为提高海上航行安全，计划于2024年至2025年在阿克套港和库里克港水域开展疏浚工作。

深圳瞬移达国际物流有限公司主要专注于俄罗斯空运、俄罗斯陆运、俄罗斯铁路运输、俄罗斯海运、哈萨克斯坦铁路运输、哈萨克斯坦公路运输、乌克兰空运、乌克兰海运、乌克兰铁路运输及多式联运；提供清关门到门、港到港、站到站的物流服务，并涉及乌克兰进口业务和俄罗斯贸易等相关领域。更多乌克兰和俄罗斯等俄语国家物流运输线路，请咨询深圳瞬移达。