中哈国际物流基地的现代化建设促进了中欧班列服务

返回列表 来源: 发布日期: 2023.05.08

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4月26日,一辆满载来自哈萨克斯坦铁合金的中欧货运列车抵达位于中国东部江苏省连云港市的中哈国际物流基地。作为 "一带一路 "倡议提出以来的第一个设施,该物流基地自2014年7月落成以来一直确保顺利运营。这与基地的智能调度中心密不可分,该中心被称为基地的 "大脑"。

中欧铁路运输

物流基地的首席调度员程飞通常使用智能指挥系统向司机发出装载指令。他和他的同事们在连云港市的物流基地看到了数以千计的中国-欧洲列车,该基地是新欧亚大陆桥东端的地盘,是连接太平洋和大西洋的国际通道。随着智能指挥系统的不断完善,程国强享受到了物流基地现代化建设给他的工作带来的便利。"现在,两名工人可以在一个班次上完成常规调度,"程晓明说。一个司机可以操作三台铁路吊车,同时降低风险,提高效率。

在政策、管理和技术的推动下,物流基地出现了集装箱陆海空联运、一体化通关等中欧货运班列新模式,将国际集装箱的运输时间从4天以上缩短到1天以内,同时运输时间缩短了一半。截至2023年3月14日,物流基地已经处理了超过5000个中欧货运列车班次。

到目前为止,物流基地已经处理了超过171万个二十英尺当量单位(TEU)的货物,运营的中欧货运列车线路包括104个国际货运站。货运列车服务处理的货物已扩大到包括建筑材料、家具、电子设备、粮食和矿物。中欧货运列车运载的满载集装箱的比例几乎达到了100%的双向。

得益于其陆海联运服务,连云港港在今年第一季度处理了146万个标准箱的货物,总重量为7635万吨,分别增长9.8%和15.5%。

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