伊朗修理在伏尔加河上受损的俄罗斯货船

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伊朗海洋工业公司 (IMIC) 代理负责人梅萨姆-拉亚塔扎德(Meysam Rayatazad)表示，一艘俄罗斯散货船在伏尔加河上被大块冰块损坏后，正在伊朗进行维修。他补充说，伊斯兰共和国打算承担里海所有船舶维修工作的 20%。

伊朗海洋工业公司 (SADRA)隶属于伊斯兰革命卫队 (IRGC)，后者正在为委内瑞拉建造Aframax 2 油轮。伊朗在 9 月初宣布它正在帮助修理几架俄罗斯民用飞机。

今年早些时候，俄罗斯取代伊朗成为世界上受制裁最严重的国家。作为对制裁的回应，莫斯科正在扩大通过伊朗的运输量，并将里海视为与德黑兰进行贸易的安全且廉价的路线。

伊朗最近购买了 8 艘船只，作为从 2023 年春季开始通过伏尔加河扩大与俄罗斯贸易的计划的一部分。据俄罗斯称，俄罗斯正在敲定规则，赋予来自伊朗的船只在伏尔加河和顿河的内陆水道上通过的权利。

俄罗斯和伊朗正在建设一条新的横贯大陆的贸易路线，从欧洲东部边缘延伸到印度洋，一条 3,000 公里（1,860 英里）的通道。据媒体报道，两国正斥资数十亿美元加快里海相连的河流和铁路沿线的货物运输。

船舶运动数据已经显示，至少有十几艘伊朗船只在该国里海沿岸和伏尔加河主要港口之间的水域航行，其中一些由美国批准的伊朗伊斯兰共和国航运集团运营。

俄罗斯计划投资 10 亿美元改善亚速河、顿河以及与伏尔加河相连的运河的通航能力。航行在顿河和伏尔加河上的船只传统上交易能源和农产品，因为伊朗是俄罗斯谷物的第三大进口国。两国宣布了一系列新的商业交易，涵盖涡轮机、聚合物、医疗用品和汽车零部件等商品。据报道，俄罗斯还为伊朗在布什尔的反应堆提供核燃料和部件。

莫斯科正在努力充分利用中亚、里海和高加索地区的联运通道，并发展与中国、伊朗、土耳其和印度等其他经济伙伴的贸易，以期减少贸易战的负面影响。

5 月初，伊朗北部港口诺沙赫尔 (Noshahr)迎来了21年来第一艘俄罗斯滚装 (Ro-Ro) 货船。6 月11日，国际南北运输走廊 (INSTC) 开始运营，第一批货物从俄罗斯运往印度。俄罗斯-伊朗-印度多式联运航线首批货物途经阿斯特拉罕港（俄罗斯）、伊朗阿巴斯港、恰巴哈尔港和印度那瓦谢瓦港。此外，伊朗和俄罗斯于6月17日就在里海启动联合造船企业达成初步协议。

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