意大利希望利用铁路在亚得里亚海为乌克兰打造交通枢纽

返回列表 来源: 发布日期: 2023.03.08

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意大利东北部旨在成为乌克兰的出入境枢纽,乌克兰正面临黑海交通封锁。该计划涉及的设施包括的里雅斯特和威尼斯的港口以及帕多瓦和维罗纳的多式联运码头。

进出乌克兰的货物将通过波罗的海-亚得里亚海TEN-T铁路走廊运往意大利。换句话说,该计划是将货物从黑海转移到亚得里亚海,黑海航线因战争而现在无法使用。

乌克兰海运集装箱运输

意大利经济发展部长兼意大利制造部长阿道夫·乌尔索 (Adolfo Urso) 于2月底在威尼斯举行的工会会议上宣布了这项新举措。正如欧洲铁路和基础设施公司共同体去年10月宣布的那样,波罗的海-亚得里亚海运输走廊的计划是将其延伸至乌克兰。

新走廊将通过匈牙利和斯洛文尼亚连接意大利亚得里亚海沿岸与利沃夫。据乌克兰媒体报道,靠近乌克兰与斯洛伐克边境的霍龙达码头将被选为运往意大利的货物枢纽。乌尔索宣布的项目将于3月10日在维罗纳的LetExpo物流展会上详细展示。

一项将乌克兰谷物从位于Chop的乌克兰火车站运输到位于帕多瓦的终点站的试点项目最近转变为一项永久性运输服务。每辆长500米的火车车队将运载1200吨乌克兰谷物,Chop车站被选为这项服务的起点,因为它配备了从宽轨到标准轨的铁路车转运。

该服务由欧洲物流公司LTE集团组织,使用所谓的大袋子进行运输。大袋是工业容器,旨在保护和运输谷物等可流动货物。使用大袋运输的主要优势之一是能够容纳与其自身重量相比的大量货物。

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