新中蒙铁路进入建设阶段

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连接蒙古和中国的新铁路正在建设中，该线路将连接蒙古边境点Shivee Khuren和中国边境点Ceke。该线路于5月27日开工建设，预计将在2023年10月完工。新线路全长7.1公里，建成后将成为中蒙之间的第二条跨境铁路。

据中国政府消息人士称，中蒙此条新跨境铁路线建成后将刺激散装货物的运输，尤其是煤炭和铜矿。目前，这个过境点已经投入运营，但目前货物运输是通过公路卡车进行的，缺少铁路连接。自 2016 年以来，中国官员已确认在该地点开放铁路过境点，然而，实际建设花了七年时间才开始。

除了正在建设中的 Shivee Khuren-Ceke 铁路外，另外两条新的中蒙过境铁路也已经提上日程。

2004 年启用并依赖公路运输的嘎顺素海特（蒙古）-甘其毛都（中国）边境口岸也正在经历铁路转型。来自蒙古的蒙古铁路货运运营商 Telenged Baast 表示，“蒙古一侧的铁路建设已于去年完成，但与中国一侧的连接问题尚未最终确定。” 一旦建成，这条铁路过境点可能成为蒙古和俄罗斯之间煤炭和矿业贸易的战略要地。

此外，去年 11 月，蒙古开通了通往中国的新铁路线，将宗巴彦与蒙古边境城市康吉连接起来。这条线路计划连接中国边境城市曼都拉；但是，该链接尚未最终确定，并希望官方批准将其视为跨境线路。目前，这条铁路线的最后一英里仍处于不确定状态。一旦双方达成协议并完成文书工作，就可以建立一条新路线，分担二连浩特和扎门乌德之间的负荷，这是两国之间唯一的铁路过境点。

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