新疆口岸在丝绸之路中发挥强劲作用

推荐：瞬移达物流公司是一家拥有高品质的国际物流运输公司，拥有十五年跨境运输和三年航空货运 包机经验。

最初的丝绸之路可以追溯到两千年前的中国汉朝，它在今天的阿富汗、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦和乌兹别克斯坦等中亚国家以及今天的印度和巴基斯坦等地建立了贸易网络。这些航线延伸至欧洲超过5000公里，穿越约50个国家和城市。

现在，中国正通过公路、铁路、海运和空运的多式联运网络重振这条航线。该航线旨在将中国沿海港口经南海连接至太平洋和印度洋。

中国在国内和沿线国家进行巨额基础设施投资，旨在为亚洲及其他地区的经济体开启贸易和增长的新时代。

在新疆城市及周边地区，庞大的基础设施表明新疆及其乌鲁木齐、喀什和阿克苏等主要城市正准备成为复兴丝绸之路的新通道。

地区首府乌鲁木齐正在快速转型为国际城市，以适应通过公路、铁路、海运和空运将中国经亚洲和非洲连接到欧洲的现代贸易路线。随着庞大的公路、铁路和港口基础设施的建成，乌鲁木齐开始成为新贸易路线的枢纽。

除了宽阔笔直的多车道国道延伸至多达八个国家的边境外，该市还修建了立交桥、铁路线、集装箱棚和陆路口岸设施。多个项目正处于不同实施阶段，乌鲁木齐国际陆港产业发展部部长陈志红无法透露哪个项目将在何时完成。铁路货物通过 19 个国家 21 条铁路线的跨国铁路网络直接运往哈萨克斯坦直至欧洲目的地。

7月21日，中欧班列宽敞的集装箱棚内显得有些安静，官员们表示，最后一班开往中亚的货运列车几天前已开出。包括中国制造的铁棒在内的货物正在等待下一批货物。乌鲁木齐陆港管理人员7月21日在乌鲁木齐向媒体介绍情况时表示，一列货运列车平均运载1,250吨，2023年上半年，仅通过该路线的中欧列车就交易了价值217.6亿元人民币的货物。

新疆位于中国西北地区，多年来已建成完善的公路、铁路、航空多式联运网络。已开通至与中国接壤的5个国家的约111条国际公路运输线路。

乌鲁木齐国际机场已成为中国五个枢纽机场之一，正在实施耗资 330 亿元人民币的扩建项目，以进一步促进航空货运贸易和客运，主要飞往中西亚目的地。

中国已向伙伴国家的基础设施投入数十亿美元，帮助它们融入新的贸易路线。根据上海复旦大学绿色金融与发展中心汇总的多方数据，2013年至2022年12月，中国通过建设合同和投资参与“一带一路”沿线国家的金额达约9500亿美元。参与“一带一路”倡议的行业包括能源，约占37%，其次是交通运输（27%）、金属（12%）和房地产（约5%）。

2013年至2020年间，数据显示，东亚国家占“一带一路”参与度的26%，西亚占21%，撒哈拉以南非洲占21%，阿拉伯和中东占14%，欧洲占8%，南美洲占7%，北美占1%。

正如习主席总结的“一带一路”目标一样，中国将通过该倡议积极推动国际合作。中方希望以此实现政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通，搭建国际合作新平台，打造共同发展新动能。

亚洲开发银行（ADB）2017年估计，到2030年，亚洲需要26万亿美元的基础设施投资，中国正在向亚非国家提供支持，以满足其部分投资需求。经济合作与发展组织（主要由工业化国家组成的 38 个成员国）在一项研究中评估了中国基础设施投资对“一带一路”沿线国家经济的影响，该组织优先考虑硬件（基础设施）和资金。

据中国官方公告，迄今为止已有150个国家和32个国际组织签署了加入“一带一路”计划的文件。2023年，随着中国这一标志性项目进入10周年，各国正在权衡参与该项目的收益，并寻找进一步合作的方式。

深圳瞬移达国际物流有限公司主要专注于俄罗斯空运、俄罗斯陆运、俄罗斯铁路运输、俄罗斯海运、哈萨克斯坦铁路运输、哈萨克斯坦公路运输、乌克兰空运、乌克兰海运、乌克兰铁路运输及多式联运；提供清关门到门、港到港、站到站的物流服务，并涉及乌克兰进口业务和俄罗斯贸易等相关领域。更多乌克兰和俄罗斯等俄语国家物流运输线路，请咨询深圳瞬移达。