托运人表示航空货运必须变得更加灵活和可靠

推荐：瞬移达物流公司是一家拥有高品质的乌克兰基辅空运公司，拥有十五年跨境运输和三年 航空货运包机经验。

托运人表示航空公司忽视了客户的关键要求，需要修改他们的商业模式。欧洲托运人委员会主席丹尼斯·乔默特说：“对我们来说，可靠性和灵活性是最重要的。我们需要转向更快、更高效的空运服务，并希望在监管层面具有永久的灵活性。”

为了真正的可靠性，航空货运业需要让托运人真正了解他们的货物在哪里。乔默特表示：“电子提单还很遥远，我们需要跟踪和追溯信息。大型托运人通过人工智能使用可预测的可见性空运跟踪信息，像 Project44和FourKites这样的公司，我们希望航空货运行业尽快开始试验，尤其是在新兴国家。”但他补充说，这些电子追踪服务价格昂贵，较小的托运人需要选择。

荷兰Bausch Health公司的货运经理彼得·弗拉姆表示同意。他说：“我们对航空货运行业可靠性和可见性的质量不满意。跟踪和追踪信息是一项手动操作，我自己查询的跟踪和跟踪信息和在机场查询的一样好。但我想要一个可靠的跟踪和追踪服务，可以显示空运实时信息，这是应该改变的两个要素。”

乔默特先生同意空运服务的数字化和可见性是关键，并补充说：“客运航班具有透明度，你可以知道航班是否已订满。但在航空货运方面，既不知道运力的类型，也不知道我是否应该尝试不同的策略。我应该签订长期合同还是现货？这发生在海运中，但不在空运中。”

托运人一致认为，航空货运拥有提供更好服务的工具，这既适用于货运，也适用于客运。Cytek Biosciences公司的欧洲、中东和非洲地区运运营总监拉斯·德罗格补充说：“许多组织都有自己的可见性项目，例如主动记录器，这应该是行业的独特卖点。如果它成为一种选择服务，它将是巨大的改变，并有助于整个航空货运业。航空货运有最好的工具，我们应该重新审查商业模式。快递行业很容易实现这一点，它们是端到端的服务。”

德罗格说，Cytek公司已经从海运业务转向空运业务，从空运业务转向快递业务，以获得更优质的服务。他补充说：“在疫情期间，我们与货运代理和航空公司合作，并找到了新的航线。与货运代理合作有很多好处，但还不够。”德罗格先生还表示担心航空货运业因劳动力市场而面临挑战，需要更快地数字化。“由于劳动力市场短缺，我们被迫投资于机器人和数字化。货运航班延误也是因为没有足够的工作人员，这是一个问题。”

深圳瞬移达国际物流有限公司主要专注于俄罗斯空运、俄罗斯陆运、乌克兰空运、乌克兰海运、乌克兰铁路运输及多式联运；提供清关门到门、港到港、站到站的物流服务，并涉及乌克兰进口业务和俄罗斯贸易等相关领域。更多乌克兰和俄罗斯等俄语国家物流运输线路，请咨询深圳瞬移达。