欧亚经济委员会已批准启动货物运输期间使用航行封条机制的所有文件

返回列表 来源: 发布日期: 2024.02.22

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2024年2月20日,欧亚经济委员会(EEC)批准了两项与使用航行封条跟踪欧亚经济联盟(EAEU)货物运输相关的程序。据委员会新闻处报道,这是启动相应机制所需的最后一份文件。

卡车运输

其中一份文件规定了各个国家运营商、授权运营商(机构)和监管机构在不停止对跟踪对象的监控的情况下在通过欧亚经济联盟成员国领土的途中拆除导航封条时的程序,以及导航封条的情况可以在以下途中移除。

第二条命令描述了国家运营商在更换航行封条时的行为以及允许进行此类更换的情况。

关于在欧亚经济联盟内使用航行封条追踪运输的协议于2023年4月生效。其目的是最大限度地减少货物运输(过境、出口和相互贸易框架内)期间的国家控制措施,并确保其在联盟境内的合法流通。该协议规定分阶段引入跟踪,同时考虑到货物的类别和运输方式。

欧洲经济共同体海关立法和执法实践部主任谢尔盖·弗拉基米罗夫(Sergei Vladimirov)评论道:“在联盟国家使用这项技术将能够在线监控数百公里和数千公里的运输,并记录每一次涉及密封货舱内货物的非法行为(如果发生)。通过使用航标,确保了运输的透明度。”

现在,欧亚经济联盟国家也正在完成开始实际执行该协议所需的活动:各方正在评估是否准备好开始使用航标跟踪货物运输,完成信息系统的整合,准备国家层面的行动,确定关税等。

据报道,俄罗斯数字平台开发中心(DPDC)已被指定为货物运输过程中密封的国家运营商,该中心在俄罗斯联邦国家边境的17个公路、14个铁路和3个海上检查站运营。

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