马士基航空货运公司准备起飞

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马士基航空货运公司8月31日准备在韩国首尔仁川和美国南卡罗来纳州格林维尔斯巴达堡之间进行“特殊演示飞行”。

6月被马士基收购的德国货运代理Senator International多年来一直运营定期货运包机飞往格林维尔-斯巴达堡，最初是为了满足往返于宝马斯巴达堡生产工厂的货物运输。马士基航空货运管理团队的任何人都无法回答有关演示航班、飞机类型或马士基航空货运的全面启动日期是否已确定的问题，其首次亮相暂时定于2022年下半年。

马士基航空货运公司的欧洲枢纽位于丹麦比隆机场，将接管其母公司航运公司的内部飞机运营商Star Air的业务。该集团早些时候表示："新的承运人将支持现有和新的客户以及马士基的端到端物流。”

马士基航空货运公司最初将运营三架租赁的B767-300F货机，其中两架将于今年第四季度抵达，部署在比隆和中国之间的航班上，第三架将于2023年第一季度抵达。总部位于迈阿密的Amerijet还准备了三架新的767-300F飞机，用于飞行美中货运航线。两架将在2022 年第三季度部署，另一架在2022年第四季度部署。该航空公司还订购了两架B777货机，将2024年第一季度交付。

马士基表示，其年度航空货运吨位的三分之一将通过其自己的航空货运网络进行运输，包括自有和租赁的飞机组合，“复制了公司在其海运船队中的结构”，剩余运力将由商业承运人和包机运营商提供。

今年夏天早些时候，马士基航空货运全球负责人Ferwin Wieringa表示 ，该公司的航空货运部门计划在未来几年内将规模扩大两倍，并将其范围扩大到更多的地区和垂直领域。

日前，马士基以36亿美元的企业价值完成了对电子商务供应链公司利丰物流的收购。总部位于香港的 利丰物流拥有10000名员工，在223个仓库中运营着广泛的亚洲货运网络，专注于零售、批发和电子商务领域的B2B和B2C物流分销解决方案。

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