卡塔尔航空货运订购50架新货机

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卡塔尔航空公司提供的客户洞察分析服务帮助波音和空中客车公司微调了新型 B777-8 货机及其空中客车公司的挑战者 A350F 货机的货运规格。

卡塔尔航空作为B777-8F 生产线飞机的首发航空公司，这家中东航空货运巨头订购了多达 50 架新机型飞机。

卡塔尔航空公司首席货运官纪尧姆·哈勒克斯表示，选择新版波音飞机而不是已建立的生产线 B777 货机是一个明显的决定。

“这很容易选择，因为新版飞机覆盖的距离更远，航程更远，有效载荷更高，运营成本显着降低，大约在每块小时或每公斤 20% 的范围内。20% 的改进是巨大的。”

哈勒克斯表示，在卡塔尔航空公司管理层权衡未来货运机队选项时，空中客车公司的第一架生产线货机挑战者 A350“肯定在名单上”。

“卡塔尔航空公司在这两种新型飞机的设计中发挥了重要作用，因为我们是世界上最大的航空货运运营商。我们与空中客车公司和波音公司进行了大量的会议和对话。他们来找我们问：作为一名飞机运营商，你想要什么？你想要今天缺少的是什么？我们给了他们一长串建议的改进和增强功能。”

在这个过程结束时，卡塔尔航空公司选择了波音货机：“我们认为 B777-8 在我们的商业模式、我们的需求、我们所做的事情以及我们的基地方面都优于 A350。驾驶舱的通用性是其中一个因素，因为卡塔尔航空公司的飞行员已经熟悉当前的 B777 货机和客运机队。”

卡塔尔航空公司将分阶段引入新的货机，这些货机将在卡塔尔航空公司投入使用时取代现有的货机。

哈勒克斯说：“首要要求是双边协议以促进未来的扩张。需要交通权才能继续增长，我们通过欧洲和卡塔尔之间的全面双边协议做到了这一点。这给了我们显着增长的空间。”

第二个优先事项是拥有正确数量的货机，因此 B777-8F 的订单将在未来 20 年内到达。哈勒克斯届时可能已经退休，但他“毫无疑问”全部50架货机将交付成功。

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