哈萨克斯坦不断增加中间走廊的运输量

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2023年头几个月，哈萨克斯坦通过中间走廊的出口增长了近两倍，进口增长了 22%。正如哈萨克斯坦铁路公司 (KTZ) 所述，2023 年第一季度，这些路线沿线的铁路运输量与去年同期相比增长了 63.7%。

为了更好地了解情况，哈萨克斯坦铁路公司表示，433,200 吨货物已沿中间走廊移动，总计超过 4,000 个标准箱。正如该公司指出的那样，这一增长与去年进行的交通基础设施升级以及“不断变化的地缘政治局势”有关。

哈萨克斯坦铁路公司总经理凯拉特-乌特亚波夫(Kairat Utyapov)提供了通过中间走廊运输哪些产品的一些细节。乌特亚波夫说，这条走廊被用来将番茄酱、化学品和设备等货物从中国运往南欧和土耳其。哈萨克斯坦出境货物主要涉及有色金属、铁合金、扁豆、粮食等货物。

哈萨克斯坦铁路公司提供的2023年前三个月的数据显示了与 2022 年设定的趋势的连续性。2 月，该公司已经表示，与 2021 年相比，沿中间走廊运输的货物量增加了 250%。阿塞拜疆也经历了中间走廊沿线交通量的增加，阿塞拜疆铁路公司称，该路线共运送了 390 万吨货物，与 2021 年相比增加了 50 万吨以上。

此外，乌兹别克斯坦还于2022年底在中间走廊部署了第一列货运火车。第一列火车满载铜，前往土库曼斯坦的土库曼斯巴什，然后前往保加利亚的瓦尔纳，然后从那里到达土耳其。另一方面，由于运力问题，中间走廊在欧洲仍难以普及，这条路线无法处理大量货物。

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