国泰货运采用Cargo iQ仓库跟踪来提高空运货物处理效率

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Cargo iQ的货运入仓控制(FIW)和货运出仓控制(FOW)货运计划和监控里程指标已由国泰货运在香港实施，以提高仓库和停机坪装卸操作期间的货物可视性。

国泰航空公司与其地勤子公司国泰航空服务有限公司(CPSL)及其Cargo iQ数据管理平台(CDMP)提供商 全球物流系统香港有限公司(GLSHK)合作，成为首批整合货运入仓控制和货运出仓控制里程指标的航空公司之一，这些里程指标于今年3月被添加到国际航空运输协会利益集团 Cargo iQ 的总体运营计划(MOP)中。

Cargo iQ是由国际航空运输协会（IATA）支援的非牟利会员组织，成员包括主要航空公司、货运代理、地勤服务供应商、陆路运输公司和IT供应商。组织成员合作开发了一套系统，以实现空运货物的运送流程标准化并提高透明度。

Cargo iQ 的MOP概述了衡量航空货运端到端旅程的各个里程指标。将货运入仓控制和货运出仓控制添加到MOP，将以前缺乏的可视性和规划能力带到了仓库装卸工和机场停机坪装卸工之间的货物交接点。

国泰航空货运服务交付总经理 Frosti Lau 说;“货运入仓控制和货运出仓控制里程指标的实施为航空公司、地勤代理和Cargo iQ数据管理平台提供商带来了集体利益，地勤代理对运营规划的计划抵消有了更清晰的认识，而航空公司将获得更多关于移交过程的可见性。这种可见性可以帮助确定处理活动中任何潜在的改进领域，我们致力于完善我们的流程，确保货物按计划准备好交给客户。”

国泰货运与CPSL和GLSHK密切合作以获取和更新货运入仓控制和货运出仓控制数据，在香港的整个项目从规划到实施大约需要六个月的时间。该航空公司已经计划在其全球航空货运网络中推出新的跟踪里程指标。有了这些最新的里程指标，用于空运货物的Cargo iQ路线图正在逐渐扩大到监控供应链的每个环节，最终目标是实现全面的供应链可视性。

Cargo iQ实施和质量保证经理 Laura Rodriguez 表示：“国泰航空货运公司和他们在香港的合作伙伴对实施这些新事件的巨大承诺，加强了监测从仓库到停机坪的交接点的重要性和有用性。有了这些信息，航空货运行业将能够识别痛点并对运营流程进行重大改进。这也让我们第一次有可能在Cargo iQ内将整个仓库流程从头到尾可视化。我们目前正在支持我们所有成员实施这些里程指标，我们期待看到在全行业范围内采用的好处。”

国泰航空货运公司最近表示，预计旺季将保持平稳，同时继续增加客运航班并面临跨境货运问题。

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