俄罗斯远东航运集团提供俄罗斯远东地区约40%的沿海运输

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据俄罗斯远东航运集团FESCO集团董事会主席安德烈·塞韦里洛夫介绍，FESCO拥有自己的船队，占远东地区约 40% 的沿海运输量，每秒钟都会停靠马加丹港。

安德烈·塞韦里洛夫强调，FESCO有兴趣发展马加丹地区的港口基础设施，以及开辟新的物流路线，主要用于运输鄂霍次克海北部生产的鱼类和海鲜。渔业协会和工会负责人、俄罗斯联邦远东主体当局以及 Dalreftrans 负责人（在 FESCO 进行需要温度控制的货物运输）出席了关于该地区物流基础设施发展的会议。

安德烈·格列奇金还回忆道，今年FESCO与俄罗斯出口中心（REC）一起推出了Fish Shuttle。这是一项有补贴的服务，用于将冷藏集装箱中的鱼产品从远东港口运送到亚太地区国家。它允许您从仓库发送货物，而不会在沿途港口造成额外拥堵，从而减少交货时间并可以保护产品的消费者属性。双方还讨论了修船和向马加丹地区供应必要物资的问题。与会者指出增加船舶负载对于建立往返该地区的平衡运输的重要性。

FESCO运输集团是 俄罗斯最大的运输和物流公司之一，在港口、铁路和综合物流业务领域拥有资产，使集团能够“门到门”运送货物并控制多式联运链的各个阶段。该集团在新西伯利亚、哈巴罗夫斯克、托木斯克和符拉迪沃斯托克运营码头综合体。FESCO集装箱船队规模超过17万标准箱，装卸平台数量超过1.1万个。集团船队包括管理的运输船舶30余艘，主要在自有航线上进行运输。

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