俄罗斯铁路开始高速货运列车测试

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俄罗斯铁路公司和俄罗斯邮政正在合作测试高速货运列车。第一支货运车队离开莫斯科以南100公里处的沃尔西诺车站，前往黑海的新罗西斯克港。正如俄罗斯铁路公司指出的那样，该列车将在大约一天内覆盖莫斯科至新罗西斯克航线，“速度是传统集装箱列车的两倍”。

该列车由20辆高速货车组成，可装载80个集装箱，时速可达140公里。该项目也可能具有国际重要性，这是因为新罗西斯克是俄罗斯第二大港口，与印度、阿联酋和东南亚有海上联系。俄罗斯铁路公司为该项目制定了时间表并准备了牵引机车，而货车则由其铁路货运子公司联邦货运公司 (FGK) 提供。

谈到铁路货运，许多人都认为速度不是主要问题，资源应该用于提高运力和准时性。尽管如此，一些国家正在尝试使用高速甚至子弹头列车来运输货物，后者的例子是中国和日本。自7月份以来，中国已在成都和昆明之间运营每日铁路货运服务，列车时速可达250公里/小时。日本铁路运营商东日本铁路公司正致力于在明年 4 月之前实现子弹头列车的全面货运服务。

就欧洲而言，高速货运列车已经存在，但还不足以留下来。意大利国家铁路货运公司 Mercitalia于2018 年推出了那不勒斯北部Marcianise至博洛尼亚之间的 Mercitalia Fast 货运服务。然而，由于需求不足，这项服货运务于2022 年 11 月停止。欧洲磁悬浮轨道技术Nevomo等公司可能在欧洲采取了不同的做法，这些公司正在开发受超级高铁启发的技术，这些技术也可以应用于铁路货运。

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