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据俄罗斯媒体报道，俄防长绍伊古12日在俄罗斯贝加尔-阿穆尔铁路(贝阿铁路)改造启动奠基仪式上表示，2024年底前贝阿铁路东部支线投入运行后，东西伯利亚的运输能力将会扩大，铁路的通行能力以及中转运输量也会得到提升。
绍伊古说：“今天我们奠下一块象征贝阿铁路东部支线改造工作启动的基石。这是一条从乌拉克到费夫拉利斯克长340公里的路段。这段贝阿铁路对国家经济的意义是巨大的。”防长指出，“目前由于负荷大，铁路的潜力已经耗尽”。
伊古强调称，学生建筑队积极参与贝阿铁路东北路段的改造工作，学生们在落实国家最大基础设施项目中获得了宝贵的经验。
他提到2024年将是贝阿铁路开工建设50周年时表示，现在已经有必要思考筹备和举办周年纪念活动的计划，并且成立一个组委会。
贝阿铁路干线是东西伯利亚和远东的铁路，是俄罗斯通往太平洋的第二条（与跨西伯利亚干线铁路一起）干线铁路出口。目前总长度为4300公里。贝阿铁路干线与跨西伯利亚大铁路目前已极限通行能力运行。
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