阿塞拜疆和欧洲与亚洲之间的中间运输走廊具有很大货运潜力

返回列表 来源: 发布日期: 2023.01.05

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世界银行集团欧洲和中亚地区宏观经济、贸易和投资实践经理安东尼奥·努西弗拉在地区媒体上表示,中部运输走廊仍然缺乏一些基础设施,一些路段尚未开发。

中间运输走廊路线

“中国和欧洲之间的大部分贸易都是通过穿过俄罗斯的北部运输走廊进行的。现在,随着对俄罗斯的制裁,这一贸易的很大一部分已经转移到中间运输走廊,它再次穿过中亚和高加索,将中国与欧洲连接起来。连接欧洲和中国的东西贸易路线的地理位置为阿塞拜疆开辟了很多机会。第一个当然与过境运输有关,运输和物流,这一领域的服务需求可以促进阿塞拜疆的经济增长。中间运输走廊的战略位置也使阿塞拜疆对全球价值链更具吸引力,并能够更好地融入全球价值链,”他说。

努西弗拉继续补充说,在全球化的世界中,有一些领先的公司在国家/地区进行投资,他们将这些国家/地区用作进入全球市场的生产中心。“不同的产品在多个国家生产,然后组装在一起。现在,这些大型外国投资者中的一些可能会被鼓励来到阿塞拜疆,利用这个国家与全球市场、中国和欧洲的联系,”他解释道。

努西弗拉认为,地缘优势将有助于阿塞拜疆吸引投资,更好地融入全球市场。

“中间运输走廊目前运作得不是特别好,这就是为什么过去大部分交通货物都经过北部走廊。原因是中间走廊还缺少一些基础设施,有些地方还没有开发。因此,为了降低使用中间走廊进行贸易的成本,阿塞拜疆将需要与格鲁吉亚和哈萨克斯坦等主要伙伴国家协调,投资于使运输走廊更具运营性所需的基础设施。其次,阿塞拜疆还需要非常仔细地考虑在边境程序方面减少贸易壁垒,特别是过境运输。这实际上是与基于充满活力的私营部门的新增长模式的重要性相关的更大问题的一部分。因为为了达到那个目的,阿塞拜疆至少需要在三个方向采取行动。首先,它是关于通过各种方式为私营部门创造繁荣的环境,确保公平竞争的市场竞争环境。第二个是可以吸引投资的环境。当然,在吸引能源领域的投资者方面,阿塞拜疆有着良好的记录。三是融入全球市场,在吸引能源领域的投资者方面,”他说。

“世界上没有哪个国家不融入全球市场就取得了高收入地位。当你是一个小国家时,你的国内市场很小,人口规模相对有限。进入全球市场以进行更大规模的销售仍然是根本。因此,要在全球范围内发展,较小的国家需要融入全球市场,这将成为一种引擎,一种增长的途径,”他补充道。

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