中俄共同合作增加北海航线的过境货运量

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俄罗斯表示，俄罗斯和中国已概述了增加北方海航线（NSR）过境潜力的措施，预计到2030年将两国之间沿这条航线的货运量扩大到每年至少 5000 万吨。

俄罗斯副总理诺瓦克对中国进行工作访问，在第五届中俄能源商业论坛上发表讲话。亚历山大·诺瓦克在商业论坛上的演讲中引用了俄罗斯向中国出售能源的数据，并评估了在化石燃料和可再生能源以及气候倡议领域扩大合作的前景。

“俄罗斯在对华液化天然气出口国中排名第四。考虑到目前正在实施的项目，未来俄罗斯可能成为中国主要可靠的液化天然气供应国。” 他还指出，俄罗斯和中国在核领域、液化天然气、煤矿开发和增加能源供应等项目上扩大了合作。

据俄罗斯报道，俄罗斯总统普京10月17日在中国第三届“一带一路”国际论坛开幕式上邀请伙伴国家积极利用北海航线的过境潜力，并邀请感兴趣的国家直接参与其发展。

北海航线是俄罗斯在北极地区的统一交通运输通道。它沿着该国北部海岸，沿着北冰洋海域（卡拉、拉普捷夫、东西伯利亚、楚科奇）延伸，将俄罗斯欧洲部分的港口以及可通航的西伯利亚河流河口与远东连接起来。2022年8月，俄罗斯政府批准了至2035年北方海航道发展计划，其中包括150多项措施，融资总额约为1.8万亿卢布。根据规划，到2024年，北航沿线年货流量为8000万吨，2030年为1.5亿吨，2035年为2.2亿吨。

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