夏季俄罗斯铁路货运量放缓

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俄罗斯铁路公司的货物运输正在放缓。8月份，俄罗斯国家铁路公司货运量较去年同月增长0.1%，达1.037亿吨，同比创近三个月最低增速基础。 

据俄罗斯铁路公司称，8月、7月和6月其全国铁路货运网络增长率分别为0.1%、1.1%和1.4%。今年 5 月，俄罗斯铁路货运量达到同样的低点 0.1%，创纪录的 1.067 亿吨。目前，谷物、焦炭、黑色金属废料、化肥和黑色金属在其货运网络中占据主导地位。谷物运输非常受欢迎，仅8月份，俄罗斯铁路粮食运输量就增长了1.4倍。

除此之外，整体铁路运量正受到欧盟制裁带来的影响。欧盟制裁的第十一揽子计划于6月提出对通过俄罗斯铁路过境的军民两用货物实施更严格的过境政策。随着制裁逐步付诸实施，未来几个月俄罗斯铁路货运量可能会出现波动。欧盟对俄罗斯制裁的收紧并没有让俄罗斯央行的日子好过一些，去年也是一个例子。

去年同月，欧盟和美国对俄罗斯的七项制裁已导致各种设备和技术的供应暂停，其中许多设备和技术对俄罗斯的货车制造行业至关重要。这反过来导致了铁路车辆的大量滞期，包括所谓的创新机车车辆。

俄罗斯铁路货运量也受到影响。2022 年，俄罗斯铁路的货运量减少了 3.8% 。去年俄罗斯铁路运输量约为12亿吨，其中煤炭、粮食和建筑材料运输高峰期出现在12月份，实现了全年运输量的最大化。俄罗斯铁路2022年吞吐量的主要组成部分是煤炭（3.544亿吨）、石油和石油产品（2.16亿吨）、建筑材料（1.339亿吨）以及铁和锰矿石（1.152亿吨）。

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