俄罗斯与陕西力求共同发展一带一路铁路物流

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陕西省省会西安市是中国最大的交通和物流枢纽。西安是“一带一路”倡议实施下的核心设施之一——国际陆港 "西安国际港务区"的所在地。中国拥有世界上最发达的铁路网之一，因此中国与包括实施“一带一路”倡议沿线国家在内的许多国家建立了铁路运输线路。

目前，中国通过铁路将大量产品经由俄罗斯运往欧洲，但直接运往俄罗斯和白俄罗斯的产品也在增加。俄罗斯主要媒体的代表参观了西安国际陆港，了解了西安自贸港与俄罗斯发展合作和物流的计划。

西安自贸港建设运营有限公司职员何璐璐表示，中俄双方正在讨论在西安陆港建立联合货运站以及对后贝加尔斯克口岸扩建和新建的投资。

何璐璐用俄语说道：“我们定期向俄罗斯和白俄罗斯方向发出货运列车。目前，我们也积极与俄罗斯铁路公司及其分公司 ‘俄铁商业资产’和 ‘俄铁物流’合作。我们还与他们就在俄罗斯和白俄罗斯投资的问题进行讨论，为了我们可以参与他们在后贝加尔斯克的项目的投资。 他们也有兴趣参与我们的项目：在西安陆港建设货运站或（创建）合资企业。 我们希望投资扩建（后贝加尔斯克）边境口岸。”

中俄边境的后贝加尔斯克有一个运输物流综合体以及一个集装箱货运站。

何璐璐还表示，中国与俄罗斯和白俄罗斯间的双向货运量都在增长。 她指出，2022年，西安陆港发出的列车达2598列；2023年上半年，开往俄罗斯、白俄罗斯的列车达1945列。何露露补充道：“通常（运送到俄罗斯和白俄罗斯的）是电器、电动汽车、家用电器、汽车零配件等货物。（反方向运的）通常是木材、牛奶、面粉、纸张等产品货物。”

何璐璐说，西安陆港总面积为 373 公顷，共有 59 条铁路线，其中 18 条是国际铁路线。

今年3月，俄罗斯铁路公司推出了从中国到俄罗斯的“伏尔加快车”陆运新服务，集装箱列车从沈阳出发，经后贝加尔斯克-满洲里口岸，最后到达俄罗斯萨马拉货运站。第一列货运火车在3月23日发出。

“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称，该合作倡议于2013年9月和10月提出，旨在借用古代丝绸之路的历史符号，积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。截至2022年12月，中国已与150个国家、32个国际组织签署了200余份共建“一带一路”的合作文件。

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