俄罗斯国际货运的挑战和克服策略

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俄罗斯物流领域正经历困难时期，但俄罗斯当局和商界迅速找到解决这些问题的方法。

尤其是，土耳其是俄罗斯的积极合作伙伴。它已成为与外国合作伙伴和与俄罗斯没有直接运输联系的地区保持业务关系的平台。因此，货物从欧洲国家、拉丁美洲和一些非洲城市通过土耳其境内运输。土耳其便利的地理位置使俄罗斯承运人能够显着提高货物运输的生产力。

“对物流服务的需求不断增加，需要寻找新的方式并扩大所提供的服务范围。通过扩大我们的活动，我们缩短了从土耳其运送货物的时间，并简化了公民的海关登记程序，”   俄罗斯Business Lines 集团公司的新闻服务处分享道。

如果专注于直达路线，那么俄罗斯物流运营商就会积极使用其他规则。最近，物流运输协会负责人弗拉基米尔·马蒂亚金 (Vladimir Matyagin) 指出，参与通过土耳其平行进口货物运输的俄罗斯货运运营商已调整其物流，并将目的地指定为哈萨克斯坦，而不是俄罗斯联邦。

Maxmart 市场负责人埃琳娜-苏霍维（Elena Sukhovey）表示，“具体选项的选择将取决于规划和寻找在时间、成本以及运营成本方面最有效的路线。俄罗斯大物流公司正在这些国家发展，扩大其境内的仓库容量，以优化航线的运营成本。”

伊朗是俄罗斯物流的主要目标之一，目前俄罗斯物流正在转向东部方向。每年贸易指标都在稳步增长，外贸成交额增长20%显而易见，这使伊朗成为充满希望的合作伙伴。伊朗加入主要经济联盟（上合组织、金砖国家、欧亚经济联盟）将扩大合作机会。

伊朗有着在西方制裁下工作的经验，地理位置优越，可以作为中东和远东、南亚国家到欧洲和俄罗斯的三方货物运输中心。这证实了国际亚洲网络 AN1 和 AN2 的路线有超过 2000 公里的道路经过伊朗。

这种积极的互动不仅从经济角度来看很重要：正如俄罗斯全国运输和物流专家联盟执行董事奥尔加·费多特金娜（Olga Fedotkina）所说，目前，来自伊朗的商品约占出口的 9%，约占进口的 3%。 

俄罗斯州际层面的个人关系也很重要。俄罗斯工商会董事会成员康斯坦丁·沃尔夫表示：“与西方国家不同，这些国家已经准备好在不受单边限制的情况下发展贸易合作。”

去年两国间贸易增长近15%，超过46亿美元，合作涵盖经济活动的各个方面。伊朗对于向土耳其、以色列和阿联酋供应木材、石油和其他农村产品尤其重要。专家强调，在经济困难的情况下，与伊朗保持友好关系不仅是有希望的，而且是必要的。

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