俄罗斯表示南北国际运输走廊项目将于近期启动

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俄罗斯代表在创建“俄罗斯能源周”国际论坛全体会议上表示，“南北”国际运输走廊（ITC）项目的实施准备工作正在结束。

他评论了伊拉克总理穆罕默德·苏丹尼关于“发展道路”项目的言论，该项目将连接埃尔法奥港与土耳其。俄罗斯代表指出：“我们还相信，路线越多越好，经济活动参与者就越容易选择最适合自己的路线。北线——南线是一个非常好的选择，我们的很多合作伙伴都对此表现出了兴趣。阿塞拜疆也仍然感兴趣，部分路线必须经过其领土 - 这是在里海的一侧，里海的另一侧有哈萨克斯坦和土库曼斯坦，一方面也可以通往伊朗。从里海到伊朗，再到波斯湾的货运线路。”他补充说，伊拉克项目“根本不会造成干扰，货运量只会增加。”

俄罗斯还表示将继续开发北海航线，并支持继续开发前往阿拉伯和土耳其的货运通道。

据媒体报道，俄罗斯政府支持VTB银行为南北运输走廊发展设立项目办公室的提议。项目办公室将收集和分析与从俄罗斯与阿塞拜疆边境到伊朗港口建设新铁路线投资项目相关的货运基地信息。他还必须制定关税决策、同步时间表问题、开发多式联运和数字解决方案。此外，项目办公室还需要评估项目的资本成本、航线的竞争力，并准备财务经济模型和可行性研究。

“南北”国际运输走廊是一条全长7200公里的多式联运路线，将连接圣彼得堡与伊朗和印度的港口。它是通过苏伊士运河连接欧洲、波斯湾国家和印度洋的海上航线的替代方案。ITC的西部和东部支线经过伊朗：西部支线提供通过拉什特的公路穿越伊朗的运输，东部支线通过铁路提供穿越伊朗的运输。伊朗的最后一个点是阿巴斯港，货物可以从那里通过海运运到印度。西支还经过阿塞拜疆，东支经过哈萨克斯坦和土库曼斯坦。此外，还可以从俄罗斯跨里海直接海上运输到伊朗。

据俄罗斯预估，到 2025 年，南北 ITC 沿线的货运量将翻一番，达到 3000 万吨，到 2030 年，达到 3500 万吨。

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