中国、印度和圣彼得堡港口之间的航线运营满一年

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中国、印度和圣彼得堡之间的定期航线运营第一年，俄罗斯远东航运FESCO运输集团通过苏伊士运河运输了4.05万标准箱。从圣彼得堡港进口方向交付了超过27,000个标准箱，出口方向交付了超过13,000个标准箱。据该集团新闻服务报道，为 FESCO Baltorient Line (FBOL) 服务的船舶进行了18次航行。

该海运服务于2023年3月17日启动。FESCO 成为第一家开始利用自有资产沿深海航线（经苏伊士运河）在中国和圣彼得堡港口之间开展运输且无需停靠欧洲港口的俄罗斯运输公司。5月，增加了印度蒙德拉港和纳瓦舍瓦港的船舶挂靠；6月，借助支线服务，航线地域补充了马来西亚、越南和泰国；9月，增补了印度尼西亚和韩国的航线。 

目前有五艘船在该航线上运营，因此该集团已成功实现每两周停靠一艘船的定期计划目标，船舶在进口和出口时都是满载的。

传统上，从亚洲到俄罗斯的货运主要包括消费品、工业货物、成品车和车辆套件。相反方向是来自俄罗斯西北部和白俄罗斯共和国的木材加工企业、纸浆和造纸厂的货物、建筑材料和农产品。

特别是为了该线路的工作以及作为船队更新战略的一部分，FESCO 从中国一家造船厂订购了六艘新集装箱船，每艘集装箱船的运力约为 2,500 TEU。该系列最后一艘集装箱船计划于四月底交付。

FESCO运输集团是俄罗斯最大的运输和物流公司之一，资产涉及港口、铁路和综合物流业务领域。该集团在新西伯利亚、哈巴罗夫斯克、托木斯克和符拉迪沃斯托克运营码头综合体。FESCO集装箱船队规模超过17万标准箱，装卸平台数量超过1.1万个。船队管理运输船舶37艘，主要在自有航线上进行运输。

自2023年3月中旬起，FESCO的直航海运服务已通过苏伊士运河连接中国港口和圣彼得堡港口，该航线使用新集装箱船 Kapitan Shchetinina 上运营。

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