中国首座城市与马来西亚建立直联式铁路联运

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6月8日，一批载有重庆本土企业工业备件的货运班列通过铁路运输成功抵达马来西亚巴东勿刹，比传统江海联运节省时间40%以上。

渝新欧（重庆）物流有限公司市场部相关负责人表示：“这条线路的开通，标志着重庆成为中国首个与马来西亚建立直达铁路联运的城市。”货物从重庆团结村火车站发运，由中老铁路联运班列运往万象，经泰国通过铁路联运运往巴东勿刹。

这条航线开通前，出口货物要先从全国其他地区经长江运到上海，再通过海运到达马来西亚槟城，运费约需25天。现在，随着中国与部分贸易伙伴共同参与的国际物流大项目“陆海贸易走廊”（ILSTC）的加入，从内陆省份到马来西亚的物流时间缩短了一半左右。

相关负责人补充说：“新航线的开通，不仅丰富了重庆与马来西亚之间的物流线路，还有助于缩短物流时间和成本。”未来，渝新欧将继续挖掘中国西部与马来西亚之间的经贸潜力，旨在实现渝马联运铁路双向常态化运营。 

在5月举行的2023年中国西部国际投资贸易洽谈会（WCIFIT）上，马来西亚作为主宾国，展示了马来西亚特产，包括棕榈油、著名的猫山王榴莲、芳香的白咖啡和精致的燕窝。此次洽谈会进一步增进了重庆与马来西亚的友好交流与关系。

渝新欧近年来积极参与国际陆海贸易新通道（ILSTC）建设，提升东盟国家与重庆至中亚、欧洲联运服务质量。ILSTC的物流网络将重庆定位为重要的铁路枢纽，连接欧洲和东南亚，通达119个国家和地区的393个港口。渝马铁路的成功开通，也扩大了中国与东盟国家的交通网络，包括对中南半岛的覆盖。这为重庆加快建设内陆开放高地提供了有力支撑。

2021年，渝新欧开通重庆至老挝、泰国、缅甸的国际铁路服务，对接中欧班列。建成了横跨亚欧、连接东南亚市场的国际铁路联运网络。中越、中老泰、中缅等国际铁路航线已成为东盟与欧洲国家间便捷的交通走廊。

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