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【乌克兰资讯】乌铁路公司讨论中欧班列过境乌克兰问题

返回列表 来源: 发布日期: 2020.11.09

乌克兰铁路公司完成了发往欧洲和亚洲集装箱班列合同的谈判工作

乌克兰国际文传电讯社11月4日援引乌克兰铁路公司货运公司LISKI新任总经理贝尔津什发布的消息,乌克兰铁路公司讨论了中欧班列过境乌克兰的可能性,乌铁LISKI将是具体操作者。

有关签署长期协议提供DHL、PKP、Cargo Connect、 BTLC Germany几家公司服务的谈判已到最后阶段。与DHL公司达成的协议包括以“交钥匙”的方式在全乌境内自LISIKI车站提供集装箱货运服务。与PKP物流公司将实施乌克兰铁路站点与波兰站点间集装箱货运,并继续为欧盟全境收件人提供货运服务。与 BTLC Germany公司的协议包括依靠中国-乌克兰/欧盟往返班列提供货运服务。

贝尔津什表示,乌克兰占据欧亚交通线上的重要战略位置,但此前未充分开发该领域潜力。目前乌克兰铁路公司的优先发展方向之一就是开发乌克兰和东西方伙伴之间的铁路运输潜力,推动建立互利的国际集装箱运输线路。

据悉,乌克兰铁路公司计划2020年全天候运输货物100万吨。

乌克兰基础设施部有意加强与奥地利企业在基础设施领域的合作

乌克兰国际文传电讯社11月5日消息:乌克兰基础设施部新闻办周三称,该部部长克利克里在与奥地利驻乌大使和奥地利企业代表的会面上邀请该国企业参与乌克兰铁路公司电力机车生产商的选拔。

基础设施部表示,奥地利企业代表向克提出了实施有潜力的基础设施项目的建议,其中包括铁路电气化项目。

克在会面中强调了共同推动货物运输市场发展的重要性,并指出,2019年7月,该部曾向奥地利相关主管部门申请再为乌克兰公路运输商发放4000份运输许可。现在所有的许可几乎都用完了,该部希望能在今年年底前再取得部分许可。

此外,双方还讨论了在道路基础设施开展合作以及参与特许经营道路合作的可能性。

乌克兰基础设施部长宣布可能与意大利合作开发高速铁路交通

乌克兰通讯社11月5日援引基础设施部新闻处消息,基础设施部长弗拉迪斯拉夫·克里克利与意大利驻乌克兰大使戴维德·拉塞西莉亚讨论了在发展高速铁路交通方面进行合作的可能性。

克里克利赞扬了双方在运输领域的双边合作,并强调乌克兰方面对在其领土上实施高速铁路运输项目很感兴趣。根据初步估计,该项目将建设的轨道总长度约为2000公里。他表示,很高兴意大利企业对这个项目的合作感兴趣,特别是其对开发一条敖德萨-基辅-利沃夫-边境连接欧盟的全长896公里的高速铁路的进行了可行性研究。

这位部长认为,意大利优秀企业参与乌克兰大型项目的实施对两国的合作具有重要意义,并将有助于扩大两国之间的经济关系。克里克利还与意大利大使分享了该部在海上和铁路行业中有前途的公私合营项目的近期计划,并邀请意大利公司参与其中。

乌克兰议会一读通过2020-2024年反腐败战略

乌克兰国际文传电讯社11月4日消息:乌克兰议会今日一读通过了未来5年的反腐败战略。320名议员投票支持4135号“关于2020-2024年国家反腐败政策基础”的法案。

该法案中的乌克兰2020-2024年反腐败战略包括四个部分,第一部分是今后五年的反腐政策构想,其他章节阐述了具体问题和相关目标。

根据该战略的解释性说明文件,反腐战略应进一步完善预防和打击腐败的体系,并通过相关领域改革减少重点领域的腐败。

乌克兰铁路电气化项目将于明年实施

乌克兰经济真理网11月5日消息:乌克兰财政部新闻办消息,乌克兰首个铁路电气化项目多林斯卡——尼古拉耶夫段将于明年开始实施。

财政部表示,与欧洲复兴开发银行签订了1.5亿欧元的铁路电气化项目贷款协议是去年12月批准的。欧洲投资银行业将为该项目提供1.5亿欧元的融资。

财政部副部长卡瓦表示,该项目的实施将提升尼古拉耶夫港口区的运输能力,该港是乌克兰最大的港口之一,每年货物周转量超过2500万吨。这一路段的电气化使得开通城市间夜行快速列车成为可能,此外,该项目还将改善尼古拉耶夫的生态环境,动力从柴油向电力的转变将减少污染物的排放。

今年年底前,乌克兰铁路公司应决定另外一个铁路路段(科洛索夫卡——尼古拉耶夫)的电气化,该路段全长105公里,主要靠欧洲复兴开发银行和欧洲的投资银行的融资支持。

今年前10个月乌克兰猪肉出口增长27%

乌克兰latifundist网11月4日援引乌养猪业协会消息,今年前10个月乌克兰猪出口2300吨,价值509万美元,比去年同期增长27%。

消息报,猪肉副产品出口增长速度更快,出口冷冻猪副产品(除肝脏外)增长1.4倍,达5480吨,总价值320万美元。养猪协会分析部负责人表示,与过去出口3000吨相比,如今出口量增长了64%,外汇收入增长了57%。今年此类产品进口量与去年同期相近,因此,今年此类产品的贸易顺差增长较大,达40万美元。

即使考虑到冷冻猪肝的进口数量,乌克兰仍然是猪副产品的净进口国,只是猪肉副产品的总贸易逆差比去年同期下降30%,逆差额达335万美元。乌克兰在积极出口冷冻其它猪肉副产品同时,进口猪肝的量相对缩减。今年前10个月猪肝进口量8000吨,价值380万美元。而去年同期为9600吨,价值45万美元。

本营销年乌克兰玉米出口下降了40%

乌克兰latifundist网11月4日援引农工综合体网站消息,截至11月4日,本营销年乌克兰出口谷物达1685万吨,比去年同期(1964万吨)减少了279万吨,下降14%。其中,小麦出口1075万吨,同比减少92万吨或下降8%;大麦338万吨(+4.1万吨,+1%);黑麦1700万吨(-3300吨,-66%);玉米265万吨(-174万吨,-40%)。

乌克兰无现金支付加速发展

乌克兰独立新闻社11月4日援引国家银行消息,今年1-9月,乌克兰无现金交易总额同比增加5.5%。自年初以来,无现金支付中有54%是非接触式交易,去年这一比例仅为1/3。9月,使用智能手机和手表等自带的NFC芯片进行结算的交易占比与1月相比增加了50%。

国家银行指出,支付终端网络也在不断扩大,终端数量增长了7.9%,其中85%的终端支持“非接触式”支付。

截至10月1日,乌克兰共发行了超过7300万张卡,比年初增加了7.4%。

标普将乌克兰银行业归为最高风险类别

乌克兰独立新闻社11月4日消息,国际评级机构标准普尔将乌克兰银行业列为各国银行业风险程度(BICRA)第10组(最高风险组别)。除乌克兰外,白俄罗斯、突尼斯、斯里兰卡和尼日利亚也在第10组。

标普列出了决定乌克兰银行业风险的主要因素,积极方面包括银行监管的质量较高,可预测性相对较高,资金状况稳定以及通过了银行业法律。消极方面包括资产质量低,尤其是国有银行资产;居民生活水平低;“影子”经济及腐败导致的公司治理水平和透明度较低。

标普在报告中指出,“我们认为,乌克兰银行业的风险水平在近五年中有所下降,但在国际背景下看仍很高。在国家银行新行长任期内,银行监管质量有所改善。尽管面临着政治压力,国家银行仍力求保持独立,并使乌克兰的监管制度与欧盟标准保持一致。”


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