冷链物流班列连接成都和俄罗斯

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据成都国际铁路口岸消息，一列满载31个集装箱肉类和5个集装箱冰淇淋的冷链物流列车于7月10日从莫斯科抵达成都。这趟重达830吨的肉类货物历时15天抵达四川省省会成都，这是中国优化疫情管控恢复冷链进口以来首趟进境的中欧班列。 

深挖冷链物流潜力，今年以来，成都已收发千吨以上冷链货物24批。如果这些货物通过传统的船舶和铁路运输模式，需要50至60天才能到达成都。

成都国际铁路港经理宁伟表示，铁路运输比海运节省了45天的时间，比空运每吨货物节省了约10,000元人民币（1,391美元）。利用这条运输线，四川向俄罗斯出口了冷冻鳗鱼产品、食用菌、水果和植物等货物。该列车上的运输制冷装置由柴油发动机提供动力。

中国海关总署6月份的数据显示，中俄合作伙伴关系牢固，两国经济互补性强，本币结算水平高，今年前5个月，中俄双边贸易额同比增长51.9% 。当代中俄区域经济研究院院长宋奎表示，这种贸易促进了两国经济发展，改善了人民生活。 

宋说，今年以来，中俄贸易合作不断深化和扩大，冷链物流为俄罗斯肉类和海鲜产品出口提供了新渠道。据俄罗斯媒体报道，中国向五家俄罗斯肉类生产商发放出口许可证，自 2021 年以来首次扩大了俄罗斯肉类的市场准入。6月1日起，中国批准俄罗斯符拉迪沃斯托克作为中国东北吉林省内贸货物跨境中转口岸。

今年3月，北京与莫斯科开通中欧班列直达。 2023年上半年，中欧班列保持强劲发展势头，需求旺盛，运量增加。中国国家铁路集团7月6日表示，中欧班列有效支撑了外贸增长和国际产业链、供应链的畅通衔接。上半年，中欧班列开行8641列，同比增长1.5% 。据中国国家铁路运营商介绍，同比增长16%，发送货物约93.6万标准箱，同比增长30%。

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