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芬兰当局关闭与俄罗斯联邦陆地边境的检查站后，芬兰和俄罗斯之间的海运货物运输急剧增加。
据媒体报道，尽管此前海上货物运输由于成本高昂而稀缺，但现在每周都有从芬兰港口出发的货船穿越波罗的海前往圣彼得堡。
大多数货物通过哈米纳-科特卡港，部分通过赫尔辛基港。该媒体称，没有具体说明哪些货物从芬兰运往俄罗斯联邦，但这条海上航线上的大量货船属于爱沙尼亚船东公司。来自其他欧盟国家的船只也将货物从芬兰港口运送到俄罗斯，运输由在芬兰注册的公司组织。
科特卡港距离俄罗斯边境约50公里，距离圣彼得堡280公里，哈米纳港是芬兰最东端的港口，距离俄罗斯边境约35公里。2023年，哈米纳-科特卡港的货物周转量下降至1410万吨，全年下降13.2%，其中过境货物运输下降最多，下降了19%。
随着芬兰边境陆路口岸的关闭，芬兰和俄罗斯之间的公路货运实际上已于11月中旬停止，但货运公司表示，他们已将路线改道至其他目的地，没有造成任何损失。
在爱沙尼亚，由于俄罗斯过境的中断，塔林港的货物周转量下降了近30% ，而且短期内不可能弥补这些损失。
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