空运价格一直再涨，海运费翻倍“过分” 需要请提前规划

2020年，经历波折不断的一年，从3月复工，4月没货，5月6月减船，7月涨价，8月9月缺箱又涨价，10月没车...

货代物流、外贸们随着“黄五”、“白五”、“黑五”，“大促”，还有万圣节、圣诞节等节日的到来，大多都选择在近段时间集中运货。

再加上国外经济活动逐渐恢复，出口量回升等原因，前段时间好不容易下降了的物流价格，又蹭蹭蹭往上涨了!!!

大量货物需要运往欧美，而货运现状却是：

1.空运持续涨价;

2.海运严重缺箱缺舱位，常常出现甩柜现象;

3.铁路形势非常严峻，缺箱缺计划，各大口岸、目的站都非常拥堵;

多家企业反映，在运价疯涨的同时，订舱也一直是一个超级大难题，并表示即使闲置船舶相继恢复运营，根据目前的大量需求依然难以满足需求。

01.一箱难求，海运运价飞涨

除了海运，空运市场也不容乐观!

根据货代提供的信息显示，现在的空运市场货多机少，涨价是大势所趋，一些货代公司已经陆续发出了运费涨价的通知。

再加上欧美目前有大量的项目货包机。

APPLE、HUAWEI、XBOX等企业都有大批量的出货现象，这也会导致空运价格上涨。

现在包括几大机场航司美线的价格均有上涨的趋势，秋冬季欧美疫情卷土重来，防疫物资大量补货，空运渠道遭到挤压。

02.订舱秒杀，柜子手慢则无

欧美疫情反扑凶猛，空运和海运时效价格随时都会有很大的变化，美线价格更是更新频繁，大家可能犹豫1秒，价格可能就不同了。

不少行业内人士像深圳市升宝国际货运代理有限公司透露，没想到节后到美国的船期比节前还爆舱。

最近不要看价格了，能找到舱位就不错了。

现在的舱位抢夺宛如购物秒杀，手慢的根本抢不到，就算是加钱也不一定能预订到柜子。

有些着急出货的人，已经被逼到直接亏本发某快递到目的国了。

03.经济回暖，物流成本攀升成必然

如今，政策松动，经济回暖，船公司业务量上涨，在航线供不应求的情况下，大幅度提升运价的情况并不奇怪。

行业内人士表示，虽然不可能回到口罩时期，但随着经贸活动持续升温，物流价格极有可能还会上涨。

大家知道物流费用在企业的成本中一直占较大比重，疫情下甚至物流费比货物还贵，这样企业的利润空间会一再受挤压，甚至亏本。

对此，面对空运飙升、海运费涨价的现象，深圳市瞬移达国际物流有限公司希望大家一定要提前规划好发货问题，提前订舱，别等到需要发货再去临时订舱，不然就来不及啦!