航空货运量在4月份增长11%

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4月份航空货运需求依然强劲，连续第五个月实现两位数同比增长，尽管增速环比有所放缓。

国际航空运输协会 (IATA) 发布的 4 月份数据显示，以货运吨公里 (CTK) 衡量的总需求与 2023 年 4 月的水平相比增长了 11.1%。该行业协会表示，国际航空货运量强劲“可能是受到电子商务蓬勃发展和全球海运运力限制的支撑”。

国际航空运输协会理事长威利·沃尔什表示：“第二季度，航空货运需求稳步增长 11.1%。尽管仍存在许多经济不确定性，但航空货运强劲表现的根源似乎正在加深。近几个月来，即使采购经理人指数 (PMI) 表明可能出现萎缩，航空货运需求仍出现增长。随着 PMI 现在显示增长，持续强劲需求的前景更加强劲。”

4 月份全球航空公司的货运量为 217 亿吨公里，虽然同比增长 11.1%，但环比下降了 6.5%。同时，以可用货运吨公里（ACTKs）衡量的运力与 2023 年 4 月相比增长了 7.1%，与上个月的增长相似。

国际航空运输协会表示：“客机回归推动的持续运力增长速度有所放缓。”国际航空运输协会指出，全球经济表现良好。4 月份，全球制造业产出和新出口订单 PMI 转为正值（分别为 51.5 和 50.5）。该贸易组织表示，这是两年来新出口订单 PMI 首次进入增长区间。

3 月份工业生产同比增长 1.6%，而全球跨境贸易则萎缩 0.8%。4 月份美国、欧盟和日本的通胀率保持相对稳定，分别为 3.4%、2.6% 和 2.5%。国际航空运输协会表示，中国报告的消费者价格同比上涨 0.2%，这是对中国经济放缓担忧的一个积极信号。

从全球范围来看，亚太航空公司的表现是所有地区中最好的，而北美航空公司的表现最差。亚太航空公司4月份航空货运需求同比增长14.0％，其中亚欧航线增长17.7％。  

欧洲航空公司也实现了 12.7% 的增长。与 2023 年 4 月相比，欧洲内部航空货运量创纪录增长了 34.4%，创下了十多年来的最高年增长率。

拉美航空公司增长11.7%，非洲航空公司增长10.6%，亚非航线需求同比增长25.8%。

相比之下，中东航空公司的增长率为 9.4%，不过中东-欧洲市场表现尤为出色，年增长率达 30.1%。

北美航空公司增长了7%，不过，北美-欧洲航线增长了5.6%，这是自2022年9月以来该航线需求的最大增幅。 

国际航空运输协会表示：“亚太地区和欧洲的航空公司创下了最高的增长率，结束了中东航空公司连续七个月位居该地区年度扩张榜首的局面。”

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