15年专注乌克兰航空货运服务商 乌克兰本土物流公司一手航空舱位 合作多家航司

乌克兰空运服务专线:0755-23706972

包裹查询
瞬移达专注乌克兰运输15年 累计已为10000+客户提供乌克兰专属物流服务

国际航协展望报告:明年全球航空运输业将继续大幅亏损

返回列表 来源: 发布日期: 2020.11.25

11月24日,国际航空运输协会(IATA)发布修订后的2020年和2021年全球航空运输业业绩展望报告指出,尽管全球航空运输业业绩有望改善,但2021年仍将继续严重亏损。预计2020年将出现1185亿美元净亏损,比今年6月份预测的843亿美元更为严重;预计2021年将出现387亿美元净亏损,高于今年6月份预测的158亿美元。

报告说,2020年新冠肺炎疫情对全球航空运输业构成生存挑战。行业收入从2019年的8380亿美元降至3280亿美元,降幅高达5000亿美元。航空公司削减了3650亿美元成本,从2019年的7950亿美元降至2020年的4300亿美元。

在客运方面,2020年客运业务所有主要运营参数都是负面的。乘客人数骤降至18亿人,比2019年的45亿人下降60.5%。预计客运收入将下降到1910亿美元,不到2019年总收入6120亿美元的三分之一。在客运需求方面,国际市场需求下降75%,国内市场表现相对较好,预计2020年将比2019年降低49%。客运收益预计将比2019年下降8%,客座率预计将从2019年的82.5%下降到65.5%,倒退至1993年水平。

在货运方面,2020年货运业务运营参数表现明显好于客运,但与2019年相比仍显低迷。预计货运收入将从2019年1024亿美元增加到2020年的1177亿美元。尽管货运业务好于客运业务,但仍无法弥补总收入下降带来的损失。2019年,货运收入占航空运输总收入的12%,预计2020年将增长到36%。

报告预测,2021年全球航空运输业绩效指标与2020年相比将有所改善,2021年上半年将经历艰难处境,下半年业绩将有所回升。考虑到届时各国重新开放边境,以及新冠肺炎检测和疫苗广泛投入使用等因素,预计2021年第四季度将实现盈利。航空公司2021年的财务状况将出现明显好转,预计亏损387亿美元,到2021年年中总收入预计将增至4590亿美元。预计成本仅增加610亿美元,从而带来整体财务业绩的改善。尽管明年航空公司每搭载1名乘客仍将损失13.78美元,但到2021年底,更强劲的收入将改善这种状况。预计2021年旅客人数将增长到28亿,比2020年增加10亿人次,但仍比2019年少17亿人次。预计客运收益将持平,载客率将提高至72.7%,较2020年的65.5%有所提高,但仍远低于2019年的82.5%。货运业务预计将继续保持强劲表现。考虑到商业信心增强以及航空货运在疫苗分销中所发挥的重要作用,预计货运量将增至6120万吨,高于2020年的5420万吨,与2019年的6130万吨基本持平。由于客机腹仓运力恢复缓慢,运力将持续紧张。预计货运业绩将有强劲表现,货运收入将增至创纪录水平的1398亿美元。

报告指出,航空运输业复苏将面临两大挑战。一是财政支持和债务水平。疫情之下,航空公司依靠政府的财政支持生存。即使如此,许多中小型航空公司仍有生存之虞。预计航空公司在2021年上半年仍将平均每月消耗68亿美元,直到2021年第四季度才会实现收入正增长。由于疫情持续时间超出预期,航空公司将需要更多的财政援助。目前,航空公司的债务负担已膨胀到6510亿美元之高。二是边境关闭和疫情检测。旅行限制和检测措施是阻碍旅游业复苏的最大因素,也拖延了航空运输业复苏。最直接和关键的解决办法是通过系统地检测来重新安全开放边境。考虑到未来新冠肺炎疫苗的广泛使用,边境应能在不检测或限制检测的情况下保持开放。

报告强调,各方应对航空运输业的未来抱有信心,完全有理由保持乐观。国际航协(IATA)总干事兼首席执行官朱尼亚克呼吁,挽救航空运输业时不待我,各方必须迅速寻求解决方案,推动该行业尽快复苏。这将挽救就业,并将带动占全球GDP10%的旅游业复苏。

(经济日报记者 杨海泉)

(责任编辑:张雪)


免责声明:本文内容来源网络,UTEC瞬移达中国官网转载此文目的在于传递更多信息,文章内容仅供参考,不代表本网的观点和立场。

【版权提示】UTEC瞬移达倡导尊重与保护知识产权。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至Marketing@utec-l.com,我们将及时沟通与处理。

本公司主营乌克兰空运、乌克兰专线、乌克兰小包等业务,双清包税到门服务,与乌克兰经济市场息息相关,欢迎各位咨询。

【相关推荐】

咨询热线

0755-23706972