FESCO海运服务在印度圣彼得堡和中国之间的货物运输量达到2.5万标准箱

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2023年，俄罗斯远东航运集团FESCO在远洋航线上圣彼得堡与中国、印度各港口之间的定期海运服务FESCO Baltorient Line（FBOL）的货物运输量达到2.48万标准箱。往俄罗斯进口方向交付1.73万标准箱，从俄罗斯出口方向交付7500标准箱。据该运输集团新闻服务报道，在过去的一年里，FESCO集装箱船总共进行了12次航行。

目前，FBOL航线上有5艘船运营，发货频率为18-20天。据报道，预计到 2024 年，该航线上的集装箱船数量将增加到 6 艘。该集团还计划每两周安排一次发货。

FESCO于2023年3月推出了基于自有资产的从中国港口经深海（经苏伊士运河）不停靠欧洲港口直达圣彼得堡的海运服务。该线路航线覆盖中国南北主要港口。5 月，FBOL 的地理范围得到了扩展：该集团增加了前往印度蒙德拉 (Mundra) 和纳瓦舍瓦 (Nava Sheva) 港口的船舶停靠服务。6月，通过支线消息，该线路连接至马来西亚、越南和泰国，9 月连接至印度尼西亚和韩国。

FBOL进口货物的基础是消费品、工业品、成品汽车和机器套件，出口货物是来自俄罗斯和白俄罗斯西北部木材工业综合体、纸浆和造纸厂的货物、建筑材料和农产品。

为了运营该航线，FESCO从中国一家造船厂订购了一批6艘集装箱船，每艘集装箱船的运力为2500TEU。自2023年3月中旬起，FESCO的直航海运服务已通过苏伊士运河连接中国港口和圣彼得堡港口。该航线开始在新集装箱船 Kapitan Shchetinina 上运营。

FESCO运输集团是俄罗斯最大的运输和物流公司之一，资产涉及港口、铁路和综合物流业务领域。该集团在新西伯利亚、哈巴罗夫斯克、托木斯克和符拉迪沃斯托克运营码头综合体。集装箱船队超过17万标准箱，装卸平台数量超过1.1万个。船队管理运输船舶36艘，主要在自有航线上进行运输。

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