俄罗斯原子能集团创建了开发北海航线货运基地的新子公司

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俄罗斯国家原子能公司(Rosatom)于2023年12月22 日注册了股份公司“Rusatom Arctic”。弗拉基米尔·帕诺夫 (Vladimir Panov) 是俄罗斯国家原子能公司北极开发问题特别代表，已被任命为该公司总经理，该公司的法定资本为7633.4万卢布。

“Rusatom Arctic”将开发北海航线 (NSR) 的货运基地。据原子能公司报道，该子公司将特别提供运输和物流支持、矿产资源集群开发、能源和基础设施支持。

据报道，2023年10月，俄罗斯原子能货运公司和DP World Russia FZE（阿联酋）创建了一家合资企业——国际集装箱运输物流公司，法定资本为9.6亿卢布，这是协议双方的延续发展北海航线集装箱运输。

自2018年以来，俄罗斯原子能国营公司一直是北海航线的基础设施运营商，确保这条运输路线的安全和不间断运营。原子能公司正在开发一项物流业务，其中包括欧亚集装箱运输（EACT）项目，旨在通过北海航线在欧亚大陆东部和西部之间建立海上集装箱货物运输服务。

北海航线是俄罗斯在北极地区的统一交通运输通道。它沿着该国北部海岸，沿着北冰洋海域（卡拉、拉普捷夫、东西伯利亚、楚科奇）延伸，将俄罗斯欧洲部分的港口以及可通航的西伯利亚河流河口与远东连接起来。2022年8月，俄罗斯政府批准了至2035年北方海航道发展计划，其中包括150多项措施。根据规划，到2024年，北航沿线年货流量为8000万吨，2030年为1.5亿吨，2035年为2.2亿吨。

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