俄罗斯远东航运集团正在与中国公司合作对符拉迪沃斯托克港口泊位进行现代化改造

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俄罗斯远东航运FESCO运输集团、中国铁建集团公司（CRCC，中国最大的国有建筑公司之一）和 Margin Group（在中国和俄罗斯设有办事处的物流集团）同意对俄罗斯符拉迪沃斯托克海上商港的泊位基础设施进行现代化改造（VMTP）。据俄罗斯公司新闻处报道，相应的三方合作协议由FESCO总裁阿尔卡季·科罗斯捷列夫(Arkady Korostelev)、Margin集团总经理杨思宇和CRCC驻俄罗斯代表处总经理杜章辉在上海签署。

双方将考虑实施一系列措施的可能性，包括对港口三个泊位的基础设施进行重建和现代化。

“中国最大的企业之一中国铁建在世界各国的交通和基础设施建设方面拥有极其丰富的经验，因此我们 FESCO 对中国铁建和我们的长期合作伙伴 Margin Group 的参与充满信心。 VMTP停泊基础设施的现代化将帮助我们减少工作时间并以尽可能高的水平完成工作。”阿尔卡季在签署该文件时评论道。

此前，VMTP董事总经理尼古拉-埃尔莫拉耶夫(Nikolay Ermolaev)在接受采访时表示，该港口正在实施一项发展铁路和海运前沿的综合计划，预计将于2025-2026年完成。包括对岸墙进行改造，并增加深度至14-15m，目前港口最大深度为13m，7、8、10、11、12、13号泊位改造工程位于设计阶段。

此外，FESCO总裁阿尔卡季表示，VMTP目前的运营速度平均比其年度集装箱货物转运能力高出15%。对此，集团计划到2028年完成码头改造，实现120万标准箱的吞吐能力。

FESCO运输集团是俄罗斯最大的运输和物流公司之一，资产涉及港口、铁路和综合物流业务领域。该集团在新西伯利亚、哈巴罗夫斯克、托木斯克和符拉迪沃斯托克运营码头综合体。集装箱船队超过17万标准箱，装卸平台数量超过1.1万个。船队管理运输船舶30余艘，主要在自有航线上进行运输。

符拉迪沃斯托克海上商业港口（FESCO 集团的一部分）是俄罗斯远东地区的一家装卸公司,提供集装箱、普通货物、散货、滚装货物的转运服务。港口年吞吐量达500万吨普通货物和石油产品，15万辆汽车和轮式车辆，超过60万标准箱的集装箱货物。VMTP生产设施位于符拉迪沃斯托克港的15个泊位，总长度为3.2公里。VMTP是俄罗斯远东地区最大的通用港口之一。2022年VMTP集装箱周转量增长1.4%，达76.8万标准箱。

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