俄罗斯首趟直达货运列车抵达沙特阿拉伯

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伊朗铁路公司负责人米阿德·萨利希表示，一列来自俄罗斯、载有36个集装箱的过境货运列车已通过伊朗运输走廊前往沙特阿拉伯。货运火车于上周日（8月27日）抵达。

萨利希表示，这是来自俄罗斯的过境货物首次经过土库曼斯坦附近的伊朗英杰博伦铁路边境。它被派往霍尔木兹海峡的港口城市阿巴斯港，并从那里转运到沙特阿拉伯最大的港口城市吉达。这是俄罗斯首次利用南北运输走廊向如此遥远的南方发送列车，标志着将俄罗斯直接连接到中东的新区域供应链的出现。

该班列于6月21日从俄罗斯车里雅宾斯克货运站出发，途经哈萨克斯坦、土库曼斯坦和伊朗。该路线将交货时间缩短了几天，并且比其他海运和苏伊士运河路线便宜。它还将关税降低至正常水平的近一半，从而允许俄罗斯商品向沙特阿拉伯出口。

伊朗自由经济区最高委员会秘书评论说，更广泛的国际南北运输走廊（INSTC）内穿过伊朗的新运输走廊已经开始运营。据他介绍，新走廊通过铁路穿过伊朗、通过海上穿过波斯湾连接俄罗斯和阿拉伯国家。

INSTC 被誉为苏伊士运河的替代品，是一个全长 7,200 公里（4,473 英里）的多模式运输系统，将连接船舶、铁路和公路路线，在俄罗斯、伊朗、阿塞拜疆、印度、和中亚。

据俄罗斯交通部称，2022年INSTC沿线的货运总量为1450万吨，今年的预测为1760万吨。俄罗斯多次表示，INSTC 可以成为苏伊士运河的替代品——苏伊士运河是埃及境内连接地中海和红海的 193 公里（119 英里）水道。每天约有 12% 的全球贸易经过这里。

俄罗斯官方上个月表示，莫斯科正在寻求确保整个INSTC的互联互通，并开通定期货运航线。未来七年内，通过INSTC运输的货物量预计将增加近两倍，俄罗斯领导人建议在非洲海岸为该走廊建立一个物流中心。值得注意的是，2018年俄罗斯和厄立特里亚宣布有意在马萨瓦港口城市建设物流中心，而埃塞俄比亚最近也加入了金砖国家。

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