俄罗斯公路运输量有所增加

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2023年数据显示，俄罗斯联邦公路货运需求有所增加。

2022年，由于俄罗斯需要快速替换来自欧盟的货物，国际运输需求占主导地位。然而，到了2023年，俄罗斯联邦境内的交通就成为公路运输增长的驱动力。俄罗斯国内运输请求的数量开始增加 1.5 倍。货运交易所ATI.SU的主管 斯维亚托斯拉夫-维尔德(Svyatoslav Vilde)将货运流量的增加与进口替代计划的启动联系起来。

2023年1月至9月俄罗斯业务线公司的拼装货物运输量增加了22%。据该物流公司管理层称，这一成功是由于市场和俄罗斯工业设施的运输需求增加。此外，零售店的汽车交付量同比增长了26%。客户开始更频繁地要求快递——该地区的货物周转量增加了63%。码头间运输已不再那么受欢迎：近50%的货物需要送货上门。

Delko首席执行官桑贾尔-阿舒拉利耶夫(Sanjar Ashuraliev)表示，俄罗斯联邦运输货物的车辆总数正在减少，而由于定期航班数量的增加，货流量正在增长。阿舒拉利耶夫先生表示，特别重要的是长距离运输。满载的汽车开始更频繁地前往俄罗斯南部。值得注意的是，从莫斯科到各地区的汽车交付速度有所放缓，乌拉尔 - 远东航线的航班变得更加频繁（据媒体报道，这是由于俄罗斯从中国的进口增加）。

一些行业专家指出了道路运输增长的人为本质。他们认为，需求增加是由于货流不稳定造成的。因此，IT NC物流公司的一位代表指出，该物流公司经常收到散件货物，这增加了交货时间和涉及的机器数量。

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