中哈边境口岸霍尔果斯码头货运容量翻倍

推荐：瞬移达物流公司是一家拥有高品质的国际空运物流公司，拥有十五年跨境运输和三年 航空货运包机经验。

哈萨克斯坦的霍尔果斯货运门户陆港在其设施中启用了一套新的1435毫米铁轨，有了新的轨道，这个繁忙的货运码头现在将能够处理更多来自中国的过境货运列车。哈萨克斯坦霍尔果斯货运部门强调说：“我们从每天9-10列货运火车到现在将能够处理19-20列货运火车，使码头的货运能力翻倍。”

霍尔果斯门户码头被认为是中亚最大的货运陆港，它于2015年开业，占地102.8公顷，是位于中国-哈萨克斯坦边境的阿腾科里货运火车站群的一部分。它是一个重要的货物转运和火车处理地点，最近经历了明显的货运增长。具体而言，哈萨克斯坦霍尔果斯货运部门解释说，在过去的三年里，货物处理的年增长率平均为25%。

哈萨克斯坦霍尔果斯货运部门物流总经理Yerlan Koishibayev强调了该码头对提高哈萨克斯坦货物过境潜力的贡献。霍尔果斯门户LLP陆港的第二个转运设施的启动，将使该码头的货运容量增加一倍。他说：“我确信，总的来说，它将为哈萨克斯坦运输和物流潜力的发展做出重大贡献，并将为主要运输走廊沿线的货物流量增长提供新的推动力。”

然而，霍尔果斯的运力增加也可能预示着对经常拥堵的哈萨克斯坦-中国边境口岸带来新的变化，在相当长的一段时间内，中哈边境口岸的拥堵让丝绸之路行业感到头痛。

当然，任何与基础设施相关的项目、投资和扩建对货运行业来说总是好消息。更多的货运能力意味着更多的货运火车，更多的货物可以通过铁路运输。然而，特别是在哈萨克斯坦-中国铁路交通的背景下，即使是最轻微的铁路运力增加也会产生很大的不同。

这是因为这两个国家一直在努力解决边境口岸的货物滞留问题。哈萨克斯坦是中国在多个方向的主要货运门户。欧洲、俄罗斯和中亚等地区货物都需要经过哈萨克斯坦铁路网络转运。

丝绸之路的交通在中国-哈萨克边境停滞的情况有很多，不总是在霍尔果斯轴线上，也有在阿拉山口和阿拉木图。两国当局曾试图用多种技术和方法来解决边境拥堵问题。通过停止卡车运输，启动新的铁路货运线，甚至考虑--但没有实施暂时停止丝绸之路货运列车的过境等。

与过去相比，最近的口岸货运拥堵情况有所改善。这证明像在霍尔果斯投入使用的额外基础设施是有帮助的，同时这也提供一个解决方案，让更多的货运火车越过边界，在前往其他目的地的路上得到更快地处理。

深圳瞬移达国际物流有限公司主要专注于哈萨克斯坦物流、哈萨克斯坦空运、哈萨克斯坦铁路运输、哈萨克斯坦陆运、俄罗斯空运、俄罗斯陆运、俄罗斯铁路运输、俄罗斯海运、乌克兰空运、乌克兰海运、乌克兰铁路运输及多式联运；提供清关门到门、港到港、站到站的物流服务，并涉及乌克兰进口业务和俄罗斯贸易等相关领域。更多乌克兰和俄罗斯等俄语国家物流运输线路，请咨询深圳瞬移达。