中俄合资公司考虑投资90亿美元的子午线公路建设

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中俄合资企业Meridian-CC7正在准备一项私人特许权计划，用于建设子午线公路高速收费站路。子午高速收费公路是一个雄心勃勃的项目，旨在完成从俄罗斯到中国的2000公里运输路线，从白俄罗斯与欧盟的边界延伸到俄罗斯与哈萨克斯坦的边界，提供现有高速公路的欧洲和乌拉尔段已经穿过哈萨克斯坦到达中国。子午线公路将有效地通过公路将中国与俄罗斯西部直接连接起来。

新的收费通道预计将耗资约6000亿卢布（95亿美元），目前计划通过公私合作伙伴关系（如拟议的合资企业）建设，并向投资者保证回报。预计将承担目前使用跨西伯利亚铁路和苏伊士运河的部分中俄货运运输。

Meridian-CC7中俄合资公司于今年9月21日在莫斯科注册，初始资本为100万卢布（16000美元），足以提交投标申请并说明其股东在承接该项目方面的信誉。合资公司的业务范围是修建公路和高速公路，并初步准备私人特许权计划 (PCI) 以实现子午线项目。

该中俄合资公司需要开展工作，考虑可行性和技术经济合理性，预测交通模型、优化跟踪，并将在年底前准备就绪。在此基础上，合资公司将提交PCI申请，如果获得批准，将开始建设子午线高速公路。如果继续推进，这将是中国在俄罗斯开展的最大的单一“一带一路”项目。

俄罗斯和其他地区政府也在考虑投资，俄罗斯交通部与白俄罗斯、哈萨克斯坦和中国的同行进行了讨论，尚未做出有关决定的细节。

子午线公路最初计划是一条2000公里的收费公路，从中国到欧洲，途经俄罗斯、白俄罗斯和哈萨克斯坦。这条路将穿越俄罗斯的八个地区：奥伦堡、萨马拉、萨拉托夫、坦波夫、利佩茨克、奥里亚尔、布良斯克和斯摩棱斯克。

然而，子午公路在莫斯科和喀山之间正在建设的M12高速公路上有部分竞争对手，尽管俄罗斯政府官员表示，一条途经八个农业欠发达地区的公路将产生更大的社会经济影响。

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