伊朗扩展其铁路网以利用国际南北运输走廊

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伊朗交通基础设施建设与发展公司副主任阿巴斯·哈蒂比表示，伊朗计划在当前伊朗年度（2023 年 3 月 21 日至 2024 年 3 月 19 日）完成该国约 400 公里铁路线的建设。

这一扩展符合伊朗更好地利用其成为国际南北运输走廊(INSTC)网络一部分所创造的机会的计划。它连接伊朗的海湾港口和里海港口，是南亚、中东和中亚之间国际多式联运的重要通道。它还将西部连接到欧洲，将北部连接到俄罗斯。

哈蒂比特别提到了 175 公里长的阿尔达比勒-米亚内铁路线，该铁路线已完成 80%，开通后将把这两个主要城市之间的运输时间缩短 70%。阿尔达比勒靠近主要的阿斯塔拉港，靠近与阿塞拜疆的边界，而米亚内是伊朗东阿塞拜疆省的首府。此外，151 公里长的哈马丹-萨南达吉铁路线也应在 2023 年秋季完工——完成 90%。哈马丹是哈马丹省的省会城市，也是一个受欢迎的旅游目的地，而萨南达吉是主要的地毯制造中心。

哈蒂比还提到，Bostanabad-Khavaran铁路线的最后44公里已准备好投入使用，连接德黑兰西部和阿塞拜疆东部。东阿塞拜疆省与阿塞拜疆、土耳其和伊拉克接壤，对伊朗来说变得很重要。哈蒂比还指出，此外，全长35公里的拉什特-里海铁路线预计将于今年6月下旬完工。这个重要的部分是 INSTC 连接里海和波斯湾的桥梁。

过去一年，伊朗修建了大约 200 公里的铁路线，2023 年主要用于实现竣工和连通——并确保 INSTC 取得成功。

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