西部陆海新通道运输量强劲增长货物集聚效应凸显

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今年以来，乘着《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)生效实施的东风，西部陆海新通道运输量强劲增长，货物集聚效应更加凸显。今年前2个月，西部陆海新通道铁海联运班列发运货物10.78万标箱，同比增幅64.8%。

广西北部湾与东盟国家陆海相邻，拥有对接RCEP的独特区位优势。春节过后，随着各地复工复产全面铺开，钦州港内外贸物流激增。来自新加坡的镍矿、木板等物资，中国出口东盟国家的化肥、PVC等产品，在这里快速周转，运往中国西部地区和东盟国家。

“我们在组织货运的过程中明显感觉到，RCEP落地生效后，西部陆海新通道吸引力不断增强，利用该通道开展国际贸易的国内企业、东盟客商越来越多。”广西沿海铁路股份有限公司钦州车务段副段长黄光辉表示，这个曾经一年开不出几列车的渔港小站，如今已经成为国际贸易物流的重要节点。

据了解，RCEP生效实施后，关税减让、海关程序简化等措施为国际贸易带来利好，降低了物流成本。现在钦州港东站每天可到发西部陆海新通道铁海联运班列20列左右，运输的货物品类已经超过600类。

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