跨太平洋航线大面积停航
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发布日期： 2021.12.09
深圳瞬移达国际物流是一家集国际空运、铁路货运、报关、仓储物流于一体的综合性供应链管理公司。
在12月的跨太平洋贸易中，托运人正面临越来越多的空白航行，其中美西航线受到的打击尤其严重。与此同时，航运公司也在跳过亚洲和美国的港口以恢复船期。
美西港口，包括洛杉矶/长滩港，劳动力短缺和陆侧交通问题导致延误和拥堵，港外集装箱船排起了长队。据最新数据，LA/LB综合体共有66艘船等待靠泊，另有29艘在泊位。洛杉矶港船舶平均等待时间已增至20.6天。
根据ONE12月2日更新的航行时间表，该船公司将取消29个原定于12月从亚洲港口出发的跨太平洋航班，其中22趟是前往美西的航班，包括温哥华港和塔科马港。相比之下，11月和10月均有20次停航。此外，ONE还将取消明年1月份的9次跨太平洋航行。
ONE在更新中表示，这些空白航行是由持续的船期延误造成的。
到目前为止，Sea-Intelligence预测，在2022年的前五周，跨太平洋航线每周将平均取消约6次航班。随着时间越来越近，船公司很可能会宣布更多空白航行。
深圳瞬移达国际物流有限公司主要专注于乌克兰空运、乌克兰海运、乌克兰铁路运输及多式联运；提供清关门到门、港到港、站到站的物流服务，并涉及乌克兰进口业务等相关领域。更多乌克兰物流运输线路，请咨询深圳瞬移达。
