跨太平洋航线大面积停航

返回列表 来源: 发布日期: 2021.12.09
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在12月的跨太平洋贸易中,托运人正面临越来越多的空白航行,其中美西航线受到的打击尤其严重。与此同时,航运公司也在跳过亚洲和美国的港口以恢复船期。

美西港口,包括洛杉矶/长滩港,劳动力短缺和陆侧交通问题导致延误和拥堵,港外集装箱船排起了长队。据最新数据,LA/LB综合体共有66艘船等待靠泊,另有29艘在泊位。洛杉矶港船舶平均等待时间已增至20.6天。

根据ONE12月2日更新的航行时间表,该船公司将取消29个原定于12月从亚洲港口出发的跨太平洋航班,其中22趟是前往美西的航班,包括温哥华港和塔科马港。相比之下,11月和10月均有20次停航。此外,ONE还将取消明年1月份的9次跨太平洋航行。

ONE在更新中表示,这些空白航行是由持续的船期延误造成的。

到目前为止,Sea-Intelligence预测,在2022年的前五周,跨太平洋航线每周将平均取消约6次航班。随着时间越来越近,船公司很可能会宣布更多空白航行。

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