航空货运价格继续走软

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根据 WorldACD Market Data 的最新数据，9 月份全球航空货运价格继续走软。WorldACD 表示，航空货运价格在 9 月的前两个完整周继续逐渐下降，而在第一个完整周的下降之后，第二周的航空货运量略有增加。这是继8月份全球货运量按计费重量计算下降之后的又一次下降。

仅从9 月11日至18 日（第 37 周）来看，根据 WorldACD 数据涵盖的每周超过35万笔交易，全球计费重量与前一周相比增加了 1%。但将第 36 周和第 37 周与前两周 (2Wo2W) 相比，过去两周的总成交量在 2Wo2W 的基础上下降了 -3%，而全球平均空运费率下降了 1%，航空运力下降了 2%。

在这两周期间，主要航空货运始发地区的吨位呈现下降趋势，但欧洲以外的航空货运量增加了 2%。

值得注意的是，北美以外的货运量显示出-10%的下降，这也可以从每条航线的基础上看出来，从北美到亚太地区（-17%），到欧洲（-10%），到中美洲和南美洲（-9%）都有明显的下降。按2Wo2W计算，从关键的亚太地区出发的收费重量也有所下降（-4%），包括到北美（-6%）和欧洲（-5%）的大航线。其他值得注意的航线变化包括：按2Wo2W计算，从中东和南亚到亚太地区的计费重量下降了17%，从欧洲到中东和南亚增加了8%。

从同比比较来看，WorldACD 表示，在 2022 年前七个月保持高于去年的水平后，尽管燃油附加费比去年高，但全球空运费率每周都在走软，目前比去年这个时候的水平低7%。

除亚太地区 (-9%) 外，所有主要产地的运力均显着高于去年同期的水平，包括非洲（+14%）、欧洲（+11%）和北美（+12%）的两位数百分比增长。上个月，WorldACD 表示，它发现2022 年前七个月全球计费重量同比下降4% ，主要是由于八个产地的下降，特别是那些位于北亚的产地。

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