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俄罗斯联邦储蓄投资银行表示，俄罗斯远东海洋运输集团（FESCO）是俄罗斯物流从西向东重新定位的主要公共受益者之一。
“港口事业部的第三季度运营报告证实，俄罗斯远东海洋运输集团2022年的财务业绩将强劲。我们仍然认为FESCO是东西方物流重新定位和东部地区发展的主要公共受益者之一，”投资银行分析师说。
专家指出了该物流公司的一些积极因素：
今年，俄罗斯通过东部多边形的货物运输量将增长到1.58亿吨（+10%）。到2030年，俄罗斯计划将运输量提高1.5-1.6倍，达到2.3-2.5亿吨。
到2026年，FESCO计划打造北海航道（NSR）东部交通物流枢纽。北海航道发展计划假设货物周转量从2021年的3500万吨增加到2030年的2亿吨。
到2025年，FESCO港口事业部的最大运力将增加1.7倍，达到每年120万标准箱。
FESCO正在积极致力于在土耳其和印度方向以及东南亚开辟新的海上物流航线。
2022年，该公司计划再收购3艘船舶，将其管理的运输船舶数量增加到25艘。
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