阿联酋航空货运部的海空货运需求上升

推荐：瞬移达物流公司是一家拥有高品质的国际空运物流公司，拥有十五年跨境运输和三年航空货运包机经验。

阿联酋航空的航空货运部预计近期对海空服务的强劲货运需求将持续下去，而通过其各种产品航线的运输货量在过去几年也在飙升。

阿联酋航空货运部货运商业发展部副总裁丹尼斯·利斯特在接受《航空货运新闻》采访时表示，疫情加速了海空货运服务的使用，这些货运服务先将货物使用集装箱运送到一个枢纽机场，然后将它们空运到目的地。他解释说，过去几年集装箱运输经历的供应链中断导致公司转向选择替代运输解决方案，这些物流解决方案提供更高的安全性，而且成本比点对点空运业务更低。

在阿联酋航空货运部的案例中，海空货运服务将货物从亚洲海运到杰贝阿里，然后再从迪拜空运到欧洲或美洲。利斯特表示：“我们已经看到海空货运在疫情情况下成为一个相当大的趋势，并将继续下去。”

他说，尽管海运集装箱供应链问题有所缓解，但继续使用海空联运的部分原因是，在疫情期间使用多式联运解决方案的公司能够看到它可以提供的好处。利斯特说：“我认为现在人们对海空联运物流解决方案充满信心，认为它有效。受疫情的影响，海运和空运都受到了巨大的限制，因此托运人试图从中国或吉大港获得供应链解决方案，例如，一直向欧洲或美国输送货物是非常困难的。客户已经在整个疫情期间进行了测试，我们看到，即使是高价值的产品现在也在这些多式联运的物流链条中移动，而且这种情况还在继续。”

利斯特表示，在其他地方，阿联酋航空也注意到其运输货物的品类有所增加，例如医药、生鲜和活体等。利斯特说，其运输货物的部分增长与航空货运市场的增长是一致的，因为货运量转为空运并且电子商务量有所增加。那些能够继续和扩大货运飞机和小型货机飞行的航空公司，如阿联酋航空，能够获得额外的货运需求。同时，由于需要运送新冠疫苗，医药产品的运输量有所提高。

李斯特说：“正如我们今天所代表的情况那样，我们专门为疫情运送了10 亿支疫苗，作为一家航空公司，我们一直在运送疫苗，所以这对我们来说并不新鲜。如果你看一下整个医药货物品类，会发现总体上大约10-15%的医药类货物通常是疫苗。”李斯特表示，在2021/2022财年，阿联酋航空运输了约84000吨药品，增长了20%，而其生鲜运输量增长了约10%，达到260000吨。李斯特说：“最后一点是，我们在过去五年中为这些产品投资了基础设施，我们建造了凉爽的设施，并且我们是第一家引入凉爽的小车来满足匝道温度控制的航空公司。 我们建立了冷藏设施，我们是第一家引进冷藏车的航空公司，以满足匝道温度控制的需要。我们还聘请了专家来管理这些产品，他们拥有这方面的专业知识，保证疫苗在门到门的运输过程中保持完好。”

除了投资基础设施外，阿联酋航空货运部还投资了飞机。去年年底，该航空公司宣布斥资10亿美元购买两架新的B777F货机（均已交付），并将四架客机B777改装为货机。此后，阿联酋航空公司继续安排了另外六架B777飞机进行改装，预计将于2023年底开始交付。

深圳瞬移达国际物流有限公司主要专注于俄罗斯空运、俄罗斯陆运、乌克兰空运、乌克兰海运、乌克兰铁路运输及多式联运；提供清关门到门、港到港、站到站的物流服务，并涉及乌克兰进口业务和俄罗斯贸易等相关领域。更多乌克兰和俄罗斯等俄语国家物流运输线路，请咨询深圳瞬移达。